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在HyperMesh软件建立某半承载客车车身结构有限元模型,利用Lanczos法对车身结构进行模态分析,求出其固有频率和振型。分析结果表明,车身固有频率在设计范围之内,成功避开了路面激励频率和发动机怠速振动频率,从而保证了车辆的安全性、科学性和合理性。
半承载式客车车身结构模态分析
【摘 要】
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在HyperMesh软件建立某半承载客车车身结构有限元模型,利用Lanczos法对车身结构进行模态分析,求出其固有频率和振型。分析结果表明,车身固有频率在设计范围之内,成功避开了路
【机 构】
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桂林电子科技大学信息科技学院
【出 处】
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机电信息
【发表日期】
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2020年33期
【基金项目】
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广西高校中青年教师科研基础能力提升项目(2018KY0833),广西高等教育本科教学改革工程项目(2018JGA337)
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