论文部分内容阅读
提出了一种经过改进的,适用于动态变化环境的背景建模和前景检测方法。该方法把背景分为动态层和静态层。利用能量描述子来分析动态层中的运动状态。同时,使用网格滤波器来减弱由于光照突变造成的影响。实验结果显示,对于包含光照突变和复杂背景的视频序列,该方法与3种经典的算法相比,有着更好的效果。
一种复杂背景下双层框架背景的建模方法
【摘 要】
：
提出了一种经过改进的,适用于动态变化环境的背景建模和前景检测方法。该方法把背景分为动态层和静态层。利用能量描述子来分析动态层中的运动状态。同时,使用网格滤波器来减弱由于光照突变造成的影响。实验结果显示,对于包含光照突变和复杂背景的视频序列,该方法与3种经典的算法相比,有着更好的效果。
【机 构】
：
上海交通大学图像处理与模式识别研究所
【出 处】
：
微型电脑应用
【发表日期】
：
2010年11期
其他文献
在车身控制系统中,为了节省布线,需要对车身进行总线化设计。为此本文介绍了一种通过单片机SPI接口并采用车门驱动芯片L9950代替传统继电器来控制车门各个部件的方案,阐述了