我在吉隆坡上空试飞

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原定2006年元月2日启程去马来西亚吉隆坡,对我们在马来西亚航空公司大修的一架飞机进行试飞、接收并驾驶其回国。由于护照问题,直到6日下午3点40分才登上马航空客A330。5时,飞机离开首都国际机场,起飞后才发现,偌大的公务舱竟然只有三名乘客,服务小姐是个甜美的马来姑娘,一个劲儿的为我倒茶送水。对于她的殷勤,我只能用以前学过的一句马来语“的利马嘎斯(中文意为谢谢)”来表达我的谢意,而她每次都俏皮的笑笑,故作吃惊的瞪大了眼睛,拖着长腔说“洒摩洒摩!(马来语,中文意为不谢不谢)”。经过近6个小时的飞行,深夜11点飞机抵达吉隆坡国际机场。可能正是雨季,这个距赤道仅300多千米的城市没像 It was originally scheduled for departure on January 2, 2006 in Kuala Lumpur, Malaysia, to fly a flight over our Malaysia Airlines overhaul and receive and drive home. Due to passport issue, Malaysia Airlines Airbus A330.5 was not boarded until 3:40 pm on the 6th. When the plane left the Capital International Airport, it was discovered that the large business class had only three passengers and the service lady was a sweet Malay Girl, I kept pouring tea for water. For her attentiveness, I can only express my gratitude by using a Malay phrase “Lima Gais (Chinese meaning thank you)” previously learned, and she smiles and laughs every time Astonished eyes widened, dragging the long cavity to say “sprinkle sprinkle sprinkle massage! (Malay, Chinese means not thank not)”. After nearly 6 hours of flight, late at night 11 aircraft arrived at Kuala Lumpur International Airport. It may be the rainy season, this city just over 300 km from the equator did not like
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