论文部分内容阅读
在分析总结国内外土基回弹模量影响因素研究资料的基础上，建立稠度与土基回弹模量之间的回归方程，并提出以当量回弹模量代替不利季节土基回弹模量设计值。对路基验收弯沉值计算方法进行探讨，研究认为现行规范提出的验收弯沉值计算方法失去检测意义。
土基模量随季节变化对沥青路面设计的影响
【摘 要】
：
在分析总结国内外土基回弹模量影响因素研究资料的基础上，建立稠度与土基回弹模量之间的回归方程，并提出以当量回弹模量代替不利季节土基回弹模量设计值。对路基验收弯沉值计算
【机 构】
：
东南大学交通学院交通设计研究院
【出 处】
：
上海公路
【发表日期】
：
2009年3期
其他文献
分析安全施工措施特征，建议招标人对安全措施项目清单实行单价合同，避免安全措施项目费用总价包干使用；投标人安全措施项目清单与报价必须与施工组织设计和专项安全施工方案相对
对项目建设单位而言，做好投资控制是进行工程建设的重要工作，也是判断项目建设成功与否的关键。投资控制贯穿建设全过程，但在实际操作中，投资控制工作的深人主要是从项目实施阶段
介绍了橡胶沥青混合料的设计、生产和施工。通过试拌，确定了胶粉的最佳胶粉掺量；采用美国亚利桑那州推荐的橡胶沥青混合料间断级配，按照马歇尔方法进行配合比设计；并对生产施工过
嘉闵高架路（莘松路～联明路）高架道路南起莘松路，北至联明路，长约5．48km。地面道路包括莘松路匝道连接道、莘北路～疏影路地面道路、顾戴路匝道连接道路、漕宝路～联名路段匝道连接道路
以SMA-13和SAC-13两种级配为研究对象，分别成型试件进行车辙试验、冻融劈裂试验、低温弯曲强度试验、小梁弯曲疲劳试验和人工铺砂试验，得到动稳定度、劈裂强度比、应变能密度、
6月3日，市建交委科技委主持召开《上海长江隧桥运营养护手册》专家评审会。会上，专家们对手册总体上给予肯定，认为手册重点突出、特点鲜明。能够紧密结合隧桥管理实际，具有一定的
2010年1月27日下午，上海市公路学会召开联络员迎新春学会工作座谈会，回顾总结学会2009年工作，讨论2010年工作计划，来自30个会员单位的联络员参加了会议。学会办公室主任金永福从
为研究沥青胶结料高温性能是否满足高模量沥青技术要求,选择六种常用沥青胶结料,分别采用针入度、黏度、SHRP和沥青胶浆DSR试验,分级评价沥青高温性能。试验结果表明:橡胶沥
以沥青混凝土AC-16为依托,结合橡胶添加工艺的特点,研究了橡胶沥青混土在干掺法施工和湿掺法施工两种施工工艺条件下的抗压回弹模量和劈裂强度值,并通过算例分析了橡胶沥青混
2010年上海世博会是上海的一件大事、一件喜事，参与世博、服务世博是我们近期的一个头等大事。1月29日学会组织召开了“公路行业参与世博、服务世博座谈会”，来自市政设计总院