磁浮列车系统动力特性及耦合振动试验研究

来源 :西南交通大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:huxiaoshenshan2010
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结合比例模型的动力试验,系统地描述了磁浮列车系统各子结构的自振特性,在悬浮和行驶状态下结构动态响应,悬浮模块之间的相关特性以及气隙变化,对系统各子结构的耦合振动问题及其起因进行分析,并对如何减小结构响应、控制耦合振动提出解决方法。
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