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摘 要：如今，中俄边境旅游已经进入了一个新的发展时期，本文以中俄边境旅游为例，介绍了其发展中出现的问题及发展相关对策，进而揭示边境旅游所存在的发展意义。进而实现促进了外向型经济的发展，增加了地方财政收入的目的。
关键词：中俄边境；旅游；发展；对策
一、中俄边境旅游发展优势
首先，中俄边境旅游具备一定的地缘优势。对于旅游业来讲交通是其发展的关键影响因素，单单和我国的黑龙江省就与俄罗斯边境接壤将近3000多公里，而且，中俄互开国家一类口岸26个，27对铁路公路及水运、空运口岸，交通所谓是四通八达，两岸人民可以说是隔边相望，这对边境旅游业发展带来了便利，所以说中俄出入境旅游有着得天独厚的地缘优势。其次，中俄边境旅游发展还具有一定的资源优势。两个边境接壤处都是旅游资源较为丰富的地区，所以，对于旅游业大发展提供了相应的资源基础。另外，中俄边境旅游还存在着一定的建筑特色优势。对于中国来讲与俄罗斯边境接壤处，存在着很多历史悠久的建筑，这些建筑风格受到了俄罗斯旅游者的一致好评，如古代岩画和雕刻艺术是我国建筑的一种独特的风格，而俄罗斯斯的欧式建筑风格，级显浪漫主义情调，陶冶了观光者情操，这种建筑特色形成了一种互补的形式，所以，对于中俄边境旅游发展是一种优势。
二、中俄边境旅游发展中存在的问题
（一）旅游目的单一。虽然说近些年中俄边境旅游发展形式已经从购物旅游转向了观光旅游形式，但是，由于贸易的驱使下形成的这种旅游繁荣，往往使得人们很难从经贸形式中走出来，同时加上俄罗斯的轻工业发展水平不如我国，因此，在中俄边境来华旅游的俄罗斯人，往往是以购物为主要目的的，对于进行观光的人们，相对还是较少，这种形式的旅游，导致其在我国停留的时间较短，远远不及其他国家的旅客停留的时间。
（二）俄罗斯旅游服务产业较少。如今，在中俄边境旅游发展过程中，出现了两边失衡的现象，俄罗斯为边境旅游提供的服务设施相对落后，这就导致其宾馆档次较低，而且数量较少，很难满足大批次的旅游人员，同时，俄罗斯边境旅游项目也不及我国，项目较少缺乏趣味性，对于商品和纪念品等种类也比较单一，这种形式，严重的影响了中俄边境旅游规模的进一步拓展。
（三）旅游市场混乱。对于这个旅游也不断发展的中俄边境，很多旅游企业都看重了这种商业契机，纷纷投入到中俄边境旅游的市场里，这就造成，龙目混杂，企业服务水平参差不齐，对于接待能力等都没有达到相应的标准。
（四）相应设施落后。配套设施落后，口岸国际知名度小。2005年黑龙江沿江口岸已向俄方开通了25个口岸，但除黑河、绥芬河等较大口岸外，其他口岸旅游产品开发处于起步阶段，旅游产品单一，旅游项目开发缺乏创新性，知名度不高，交通等配套设施落后，旅游资源的真正的优势没有充分发挥出来。
（五）旅游产品无创新。目前来看，中俄边境旅游客流发展已经出现了一种停滞状态，这种状态的产生在于旅客对于旅游产品的过于熟悉，中俄边境旅游，主要针对的还是边境周边的人民，从上个世纪80年代，两国边境就开启了一日或者多日游形式，所以，如今，很多的旅游产品，已经不能够吸引旅客了，严重的影响着旅客的新奇性，造成一种服务价值观疲劳的现象，虽政府实施各种改进计划但仍收效不大。
三、中俄边境旅游发展对策
（一）大力开展度假及观光旅游。对于目前中俄边境旅游目的单一的情况，应当大力开展度假及观光形式的旅游，推动中俄旅游合作，在黑龙江省的镜泊湖、兴凯湖、五大连池、亚布力风车山庄等景点都可开发家居式休闲度假观光旅游公寓，同时，在俄贝加尔湖地区发展度假观光式旅游合作也是大有可为的，这种旅游形式会使得中俄边境旅游的形式发生相应的改变，因为，俄罗斯人的国内假期较长，而且都有旅游的爱好和兴趣，同时，中俄边境往来又非常的方便，所以，大力开展特色的度假观光旅游形式，一定会受到中俄两国旅客的青睐，而且还可以依托特色旅游项目，开展建设主体旅游品牌，例如，风雪观光游、漂流冒险游、商务博览游等都会使得两国游客流连忘返，同时，也会转变人们购物式的旅游形式，使游客能够真真切切的感受到当地的特色。
（二）政府应当发挥主导作用。要想改变俄罗斯旅游服务产业的落后现象问题，我国政府部门就必须要发挥这方面的主导作用，强化与俄罗斯政府部门的交流，建立两国地方对话的机制和政策，强化地方旅游机构彼此走之间的联系和信息的交流，同时，彼此还要建立各自的办事处，这要有利于两国之间的交流和信息传递过程，而且还能积极的协调各种问题，只有这样，才能使得俄方更加的重视与中方的边境旅游，促进其相应服务体系的建立和发展。推动旅游规模的进一步拓展和深入。
（三）大力整顿中俄边境旅游市场。要想彻底解决现阶段中俄边境旅游市场中的无秩序现象，就必须要采取出台相应的法律法规对相关的企业进行严格的管理，提高旅游企业的服务水平，强化管理机构的职能和工作效率，同时，还要强化旅游企业从业人员的素质，积极的促进企业引进先进的人才，开展高水平的服务，进而，优化整个市场的分为，保护各方游客在当地的合法权益和利益。从而有利于制定行之有效的措施，规范出入境旅游市场。
（四）强化口岸城市的建设。加强边境口岸建设，就必须要求国家能够增加资金的投入，这样才能够保证整个口岸的设施完备，为旅游发展奠定一个良好的基础，只有优良的基础设施建设过程，才会进一步的带动口岸城市旅游业的发展，提高口岸城市的国际知名度，为边境旅游各项品牌的树立和旅游项目的开发，提供相应的保障和基础，从而实现整个行业的快速发展过程。
（五）创新旅游产品。要想决绝现如今中俄边境旅游产品单一的现状，就必须要创造出新型的旅游品牌，提高这种旅游品牌的知名度，进而吸引游客，带动游客的好奇心，旅游品牌可以结合当地的风土人墙，以及相应的历史文化等进行，只有有效的集合当地的特色，才会使得旅游产品凸显趣味性，例如，我国的雪乡，就是依托当地的雪的特殊性质，开展起来的赏雪旅游品牌，对于今后的中俄边境旅游，也应当借鉴这种形式来开展特色的旅游产品，比如，俄罗斯风情小镇、中国民俗游等都会有很大的发展空间，同时，依据自然景色和环境特点，可以开展森林冒险、湖泊观光度假等形式进行。这种特色的旅游产品必然会推动整个边境旅游的发展。
结语：中俄边境旅游发展，能够给彼此带来很多的好处，实现边境企业以及文化的互补，进而促进彼此多方面的发展，中俄边境旅游发展过程具备很多的优势，所以，我们应当结合和利用这些优势，使其更好的发展，进而实现批次利益的最大化，然而，中俄边境旅游还存在一些问题，为使其顺利发展，就必需要进一步把发展边境旅游作为全省实施对外开放战略的一个重点，应当将其列入高层次领导的会晤内容、认真整顿边境旅游市场，建立省级对话及协调机制，争取国家对边境地方实施优惠政策。总之，中俄边境旅游发展过程，是促进两国地方经济建设和发展的关键，我们应当重视其发展中存在的问题，进而才能够采取相应的对此，使其更好的发展。
参考文献：
[1] 谢莉. 边境旅游在西部开发中的意义及策略研究[J]. 石家庄经济学院学报. 2014（06）
[2] 刘小蓓. 广西边境旅游发展及客源市场开拓[J]. 四川大学学报（哲学社会科学版）. 2014（S1）
关键词：中俄边境；旅游；发展；对策
一、中俄边境旅游发展优势
首先，中俄边境旅游具备一定的地缘优势。对于旅游业来讲交通是其发展的关键影响因素，单单和我国的黑龙江省就与俄罗斯边境接壤将近3000多公里，而且，中俄互开国家一类口岸26个，27对铁路公路及水运、空运口岸，交通所谓是四通八达，两岸人民可以说是隔边相望，这对边境旅游业发展带来了便利，所以说中俄出入境旅游有着得天独厚的地缘优势。其次，中俄边境旅游发展还具有一定的资源优势。两个边境接壤处都是旅游资源较为丰富的地区，所以，对于旅游业大发展提供了相应的资源基础。另外，中俄边境旅游还存在着一定的建筑特色优势。对于中国来讲与俄罗斯边境接壤处，存在着很多历史悠久的建筑，这些建筑风格受到了俄罗斯旅游者的一致好评，如古代岩画和雕刻艺术是我国建筑的一种独特的风格，而俄罗斯斯的欧式建筑风格，级显浪漫主义情调，陶冶了观光者情操，这种建筑特色形成了一种互补的形式，所以，对于中俄边境旅游发展是一种优势。
二、中俄边境旅游发展中存在的问题
（一）旅游目的单一。虽然说近些年中俄边境旅游发展形式已经从购物旅游转向了观光旅游形式，但是，由于贸易的驱使下形成的这种旅游繁荣，往往使得人们很难从经贸形式中走出来，同时加上俄罗斯的轻工业发展水平不如我国，因此，在中俄边境来华旅游的俄罗斯人，往往是以购物为主要目的的，对于进行观光的人们，相对还是较少，这种形式的旅游，导致其在我国停留的时间较短，远远不及其他国家的旅客停留的时间。
（二）俄罗斯旅游服务产业较少。如今，在中俄边境旅游发展过程中，出现了两边失衡的现象，俄罗斯为边境旅游提供的服务设施相对落后，这就导致其宾馆档次较低，而且数量较少，很难满足大批次的旅游人员，同时，俄罗斯边境旅游项目也不及我国，项目较少缺乏趣味性，对于商品和纪念品等种类也比较单一，这种形式，严重的影响了中俄边境旅游规模的进一步拓展。
（三）旅游市场混乱。对于这个旅游也不断发展的中俄边境，很多旅游企业都看重了这种商业契机，纷纷投入到中俄边境旅游的市场里，这就造成，龙目混杂，企业服务水平参差不齐，对于接待能力等都没有达到相应的标准。
（四）相应设施落后。配套设施落后，口岸国际知名度小。2005年黑龙江沿江口岸已向俄方开通了25个口岸，但除黑河、绥芬河等较大口岸外，其他口岸旅游产品开发处于起步阶段，旅游产品单一，旅游项目开发缺乏创新性，知名度不高，交通等配套设施落后，旅游资源的真正的优势没有充分发挥出来。
（五）旅游产品无创新。目前来看，中俄边境旅游客流发展已经出现了一种停滞状态，这种状态的产生在于旅客对于旅游产品的过于熟悉，中俄边境旅游，主要针对的还是边境周边的人民，从上个世纪80年代，两国边境就开启了一日或者多日游形式，所以，如今，很多的旅游产品，已经不能够吸引旅客了，严重的影响着旅客的新奇性，造成一种服务价值观疲劳的现象，虽政府实施各种改进计划但仍收效不大。
三、中俄边境旅游发展对策
（一）大力开展度假及观光旅游。对于目前中俄边境旅游目的单一的情况，应当大力开展度假及观光形式的旅游，推动中俄旅游合作，在黑龙江省的镜泊湖、兴凯湖、五大连池、亚布力风车山庄等景点都可开发家居式休闲度假观光旅游公寓，同时，在俄贝加尔湖地区发展度假观光式旅游合作也是大有可为的，这种旅游形式会使得中俄边境旅游的形式发生相应的改变，因为，俄罗斯人的国内假期较长，而且都有旅游的爱好和兴趣，同时，中俄边境往来又非常的方便，所以，大力开展特色的度假观光旅游形式，一定会受到中俄两国旅客的青睐，而且还可以依托特色旅游项目，开展建设主体旅游品牌，例如，风雪观光游、漂流冒险游、商务博览游等都会使得两国游客流连忘返，同时，也会转变人们购物式的旅游形式，使游客能够真真切切的感受到当地的特色。
（二）政府应当发挥主导作用。要想改变俄罗斯旅游服务产业的落后现象问题，我国政府部门就必须要发挥这方面的主导作用，强化与俄罗斯政府部门的交流，建立两国地方对话的机制和政策，强化地方旅游机构彼此走之间的联系和信息的交流，同时，彼此还要建立各自的办事处，这要有利于两国之间的交流和信息传递过程，而且还能积极的协调各种问题，只有这样，才能使得俄方更加的重视与中方的边境旅游，促进其相应服务体系的建立和发展。推动旅游规模的进一步拓展和深入。
（三）大力整顿中俄边境旅游市场。要想彻底解决现阶段中俄边境旅游市场中的无秩序现象，就必须要采取出台相应的法律法规对相关的企业进行严格的管理，提高旅游企业的服务水平，强化管理机构的职能和工作效率，同时，还要强化旅游企业从业人员的素质，积极的促进企业引进先进的人才，开展高水平的服务，进而，优化整个市场的分为，保护各方游客在当地的合法权益和利益。从而有利于制定行之有效的措施，规范出入境旅游市场。
（四）强化口岸城市的建设。加强边境口岸建设，就必须要求国家能够增加资金的投入，这样才能够保证整个口岸的设施完备，为旅游发展奠定一个良好的基础，只有优良的基础设施建设过程，才会进一步的带动口岸城市旅游业的发展，提高口岸城市的国际知名度，为边境旅游各项品牌的树立和旅游项目的开发，提供相应的保障和基础，从而实现整个行业的快速发展过程。
（五）创新旅游产品。要想决绝现如今中俄边境旅游产品单一的现状，就必须要创造出新型的旅游品牌，提高这种旅游品牌的知名度，进而吸引游客，带动游客的好奇心，旅游品牌可以结合当地的风土人墙，以及相应的历史文化等进行，只有有效的集合当地的特色，才会使得旅游产品凸显趣味性，例如，我国的雪乡，就是依托当地的雪的特殊性质，开展起来的赏雪旅游品牌，对于今后的中俄边境旅游，也应当借鉴这种形式来开展特色的旅游产品，比如，俄罗斯风情小镇、中国民俗游等都会有很大的发展空间，同时，依据自然景色和环境特点，可以开展森林冒险、湖泊观光度假等形式进行。这种特色的旅游产品必然会推动整个边境旅游的发展。
结语：中俄边境旅游发展，能够给彼此带来很多的好处，实现边境企业以及文化的互补，进而促进彼此多方面的发展，中俄边境旅游发展过程具备很多的优势，所以，我们应当结合和利用这些优势，使其更好的发展，进而实现批次利益的最大化，然而，中俄边境旅游还存在一些问题，为使其顺利发展，就必需要进一步把发展边境旅游作为全省实施对外开放战略的一个重点，应当将其列入高层次领导的会晤内容、认真整顿边境旅游市场，建立省级对话及协调机制，争取国家对边境地方实施优惠政策。总之，中俄边境旅游发展过程，是促进两国地方经济建设和发展的关键，我们应当重视其发展中存在的问题，进而才能够采取相应的对此，使其更好的发展。
参考文献：
[1] 谢莉. 边境旅游在西部开发中的意义及策略研究[J]. 石家庄经济学院学报. 2014（06）
[2] 刘小蓓. 广西边境旅游发展及客源市场开拓[J]. 四川大学学报（哲学社会科学版）. 2014（S1）