“世界钢铁看中国、中国钢铁看河北”。对于中国钢铁行来说，河北钢铁省具有举足轻重的作用，其领军人王义芳广为业内人士关注。
　　内最大的钢铁集团——河北钢铁集团前身是由唐钢集团、邯钢集团强强联合组建而成，现拥有直属子分公司16家，以钢铁为主业，横跨钢铁、装备制造、金融服务、现代物流四大板块。
　　2008年，一场覆盖全球的金融危机席卷世界，面对如此复杂的经济形势，享受国务院政府特殊津贴、河北钢铁集团有限公司董事长、党委书记王义芳主导推进了涉及总资产2800亿元、14万职工的国企“大整合”。
　　在没有先例可循、没有任何成熟经验借鉴的背景下，王义芳按照“产业重组、布局调整、淘汰落后、提高效率”的原则和“总体谋划、先易后难、分步实施”的整合方针，开拓创新，卓有成效地实行了國有钢铁企业的实质性重组。一是通过加强发展规划、资产资源、资本运作、市场营销、人力资源、技术研发、审计监督的“七统一管理”，实现集团钢铁主业的高效一体化运作；二是首创国内“渐进式股权融合”重组模式，联合重组省内13家民营钢铁企业。跨行业、跨所有制兼并重组获重大突破。
　　王义芳主导的这场国企“大整合”完全颠覆了以往的模式，引起中央和国家部委的高度关注，集团整合经验也被学术理论界和业界誉为“河北钢铁模式”。中央核心刊物《求是》杂志专门撰文介绍集团实质性整合经验，中企联、中钢协、国务院发展研究中心特以河北钢铁集团为案例，于2011年2月26日在北京人民大会堂举行“中国钢铁产业重组与发展高峰论坛——河北钢铁整合实践”，100多位领导、专家学者，对集团实质性整合成功经验给予高度评价。
　　这种整合也得到了市场的肯定：整合后，河北钢铁的粗钢产量连续4年位居国内第一、世界第二，营业收入从1248亿元增长到2503亿元，总资产由1480亿元增长到3162亿元，实现双翻番。连续4年位居世界500强，位次由第375位前进到269位。
　　整合后的河北钢铁优势更加显现，形成了国内品种规格最全、产能规模最大、节能环保指标一流的技术装备优势。在一大批闻名中外的工程项目建设中，河北钢铁产品发挥出关键作用。北京奥运“鸟巢”、“神舟”五号、“嫦娥”1号、世博中国馆、三峡工程、西电东送、南水北调，上海卢浦大桥、美国旧金山新海湾大桥等40多座世界著名桥梁，京沪高铁、北京地铁、广深高速等一批运输工程，我国主战坦克、特种装甲车等军工制造领域，河北钢铁的产品均做出突出贡献。