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过去15年来，保时捷的起死回生让很多人难以置信。作为一个独立的公司．保时捷从几乎毁灭的境地．一跃成为世界上最赚钱的汽车制造商．每辆车可盈利17％．而行业中平均数值为5％。90年代初期，保时捷遭遇了可怕的危机．当时德国的量产车玩家们都虎视眈眈欲吞并保时捷，因此，今天保时捷收购大众18．5％股权之举更显得非比寻常。负责保时捷公司转型的核心人物是现任董事长Wendelin Wiedeking博士，他在保时捷公司的职业生涯始于1983年，当时担任产品与物料管理部门总监助理，他与1988年离开保时捷加入Glyco