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利用以统计能量分析原理为基础的声仿真软件AutoSEA2建立典型动力源激励的某船分段3D模型，分析了动力源激励力的等效计算及此激励产生的辐射噪声。首先根据舱段的特点，划分子系统并建立耦合关系，得到了统计能量分析模型。然后利用动力设备基座的面导纳概念，将基座面板分别简化为有限简支矩形薄板和无限大薄板，计算并对比了在中高频段这两种简化方案下的激励力。根据确定的激励方案计算得到了该舱段的舱室噪声和水下辐射噪声，并与试验结果进行了比较。对比表明，依此激励计算得到的声振环境预示结果与试验结果吻合较好，证明了统计能量