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两年换了3次系统的聚勇机电，自采用正航ERP解决方案后，不仅公司库存管理与生产管理能力大幅精进，其绩效在采购与财会上表现也十分明显。聚勇机电财务副课长蔡智娟说，自公司导入正航ERP系统后，每月结账速度提前5天，停工待料情形也大幅减少。
主要致力于沙滩车组装的聚勇机电，在导入正航T357的生产管理、订单管理、库存管理、出口管理与人薪管理解决方案后，不仅为公司提高了采购、物料与生产管理效率，也让每月出帐的速度大幅提升，“以前都是被数字追，现在则可以悠闲地等数字。”蔡智娟形容。
同时，在公司每個部门都能掌握到公司整体流程与进度的情况下，不仅物料管理人员可提前两批备料，让过去停工待料的情况减少，库存状况也能得到实时准确地反应。管理者能完全信赖正航ERP系统所跑出的各式营运报表，作为经营决策的依据。
组装产业，重物料需求计划
对于全球沙滩车市场，蔡智娟认为这个产业的特性在于：除了外型由公司设计，内部功能则可根据顾客需求，做各式量身订作的组合。对应这项特性，企业对于设计开发的应变能力与物料需求计划（MRP）能力必须相当坚实，才不会造成停工待料、甚至交期无法掌握的情形。她说：“聚勇预计在今年顺利研发出300cc的高马力引擎，研发速度可说居台湾省市场先驱。”
业绩翻倍，旧系统无法因应
正因有如此坚实的研发能力，聚勇机电成立尚不满3年，营业成长速度却相当惊人。成立第一年，营运时间仅半年，营业总额不到300万台币，但来年2004年便攀升至1.5亿台币，2005年再翻1倍达3亿台币。在如此快速的成长势头下，原先的信息软件配置明显不足，“短短两年内，我们换了3次解决方案，而在第3次导入正航信息系统后，才让整个公司的运作流程步入正轨。”蔡智娟回忆。
虽然聚勇是一家成立才3年的公司，却集结了一群工作经验达10年之久的业界专家，加上母公司为上市公司和大工业，财务规章上必须达到上市公司的制度与规格。因此成立之初，聚勇机电便以“产品开发”与“制度建立”为双主轴──然而，信息制度的建立却不如想象中那么简单！
为了能达到随时应变设计开发所可能遇到的种种问题，并确实掌握物料状况，聚勇意识到，具备强大的库存管理系统与生产管理系统不可或缺，而为了达到这个目标，推动企业资源规划（ERP）方案相当必要。然在系统取舍上，中小企业自有与大企业不同的考虑。
中小企业，信息系统期待俗搁大碗
从母公司借调至聚勇机电的蔡智娟表示，对尚不满3岁的聚勇机电来说，一次要投注数百万元于信息系统上，实在难以负荷，而日后每次工程师造访便须额外支出的高额的维护成本，也让聚勇机电望之却步。因此，聚勇只好舍弃母公司原先采用的ERP系统，另觅适用于中小企业的套装信息软件。
聚勇第一次采用的软件包价格虽仅10万出头，却让公司吃足苦头。其中最大的问题在于程序设计有缺失（bug），以至于在每月结算营业成本时，竟出现数字失真。即使后来软件公司发现系统确有问题，但在免费更新版本后依然不见改善，“那段时间，虽然系统能跑出数字，但我自己还须另做一本手写记账本，来核对计算机数字是否正确”，历经前两年那段惨痛经验，之后透过任职于另一家中小型企业的同事亲友介绍，认识了正航系列软件。
“正航的信息系统，真的是俗搁大碗”，蔡智娟笑着形容聚勇对正航ERP的评价。她说，采用正航信息的原因，在于它是一套结合两岸三地的账务管理系统，虽然聚勇目前尚未用到这项功能，但所提供的多币别管理功能，非常适合聚勇机电这种以外销为主的经营型态；同时在进销存、库存、采购等流程上，又刚好符合内控所需的生产、销售、库存流程窗体管理上的各项报表；配合相关的教育训练课程，有任何问题也可致电正航软件客服中心询问，这对于聚勇这样的中小企业来说，是比较合适的信息化选择。
正航上线，采购与财务绩效明显
蔡智娟说，组装沙滩车，其中所可能用到的零件多达2000多种，而自全套作业均计算机化后，由于数据撷取来源一致，许多基本数据不需各部门员工重复输入，不但减少错误率发生，也节省了许多时间。同时，正航ERP不仅操作容易，更具有报表设计功能，可依照自己的需求自订报表格式。
此外，在库存反映的实时性上，准确度也提高许多，不仅停工待料情形减少，交期也更能掌握。也正因系统数据与工厂运作实际情形能达到同步，因此经营者在查询公司数据、了解公司经营实况时也相当简便。而对财务人员蔡智娟来说，其绩效更是明显，每月公司汇出整体报表的时间，由原先的每月15日提前至10日便可完成。
她尤其推荐正航ERP F3快捷键功能，“不论是顺查或逆查都十分方便”，她举例说，如今聚勇可以从商业发票查到原始的销售确认书，也可查到收款情形；也可从指令单查到整个产品结构与流程，更可直接查到各单据的内容。过去一有金额不符，就得千方百计翻箱倒柜，现在寻找原始单据的人工时代已不复见。
流程顺畅，以高效率迎向蓝海
不仅内部的流程与效率提高，与聚勇有交易往来的上下游厂商也给予极高评价。自启用正航系统后，由于经营数字精准度提高，因此与厂商鲜有账务不清的情形发生，对聚勇的交易额度也逐步放宽。
回顾近3年的系统转换过程，蔡智娟不禁有感而发。她衷心认为，系统使用的目的就在于呈现报表，让管理者不受时间地点限制充分掌握公司营运状况，并因应与日俱增的业务需求，加快研发脚步，降低营运成本并增强管理效率，如此方能脱离所谓“红海里的恶性竞争”，创造聚勇在沙滩车市场中独有的广阔蓝海。
主要致力于沙滩车组装的聚勇机电，在导入正航T357的生产管理、订单管理、库存管理、出口管理与人薪管理解决方案后，不仅为公司提高了采购、物料与生产管理效率，也让每月出帐的速度大幅提升，“以前都是被数字追，现在则可以悠闲地等数字。”蔡智娟形容。
同时，在公司每個部门都能掌握到公司整体流程与进度的情况下，不仅物料管理人员可提前两批备料，让过去停工待料的情况减少，库存状况也能得到实时准确地反应。管理者能完全信赖正航ERP系统所跑出的各式营运报表，作为经营决策的依据。
组装产业，重物料需求计划
对于全球沙滩车市场，蔡智娟认为这个产业的特性在于：除了外型由公司设计，内部功能则可根据顾客需求，做各式量身订作的组合。对应这项特性，企业对于设计开发的应变能力与物料需求计划（MRP）能力必须相当坚实，才不会造成停工待料、甚至交期无法掌握的情形。她说：“聚勇预计在今年顺利研发出300cc的高马力引擎，研发速度可说居台湾省市场先驱。”
业绩翻倍，旧系统无法因应
正因有如此坚实的研发能力，聚勇机电成立尚不满3年，营业成长速度却相当惊人。成立第一年，营运时间仅半年，营业总额不到300万台币，但来年2004年便攀升至1.5亿台币，2005年再翻1倍达3亿台币。在如此快速的成长势头下，原先的信息软件配置明显不足，“短短两年内，我们换了3次解决方案，而在第3次导入正航信息系统后，才让整个公司的运作流程步入正轨。”蔡智娟回忆。
虽然聚勇是一家成立才3年的公司，却集结了一群工作经验达10年之久的业界专家，加上母公司为上市公司和大工业，财务规章上必须达到上市公司的制度与规格。因此成立之初，聚勇机电便以“产品开发”与“制度建立”为双主轴──然而，信息制度的建立却不如想象中那么简单！
为了能达到随时应变设计开发所可能遇到的种种问题，并确实掌握物料状况，聚勇意识到，具备强大的库存管理系统与生产管理系统不可或缺，而为了达到这个目标，推动企业资源规划（ERP）方案相当必要。然在系统取舍上，中小企业自有与大企业不同的考虑。
中小企业，信息系统期待俗搁大碗
从母公司借调至聚勇机电的蔡智娟表示，对尚不满3岁的聚勇机电来说，一次要投注数百万元于信息系统上，实在难以负荷，而日后每次工程师造访便须额外支出的高额的维护成本，也让聚勇机电望之却步。因此，聚勇只好舍弃母公司原先采用的ERP系统，另觅适用于中小企业的套装信息软件。
聚勇第一次采用的软件包价格虽仅10万出头，却让公司吃足苦头。其中最大的问题在于程序设计有缺失（bug），以至于在每月结算营业成本时，竟出现数字失真。即使后来软件公司发现系统确有问题，但在免费更新版本后依然不见改善，“那段时间，虽然系统能跑出数字，但我自己还须另做一本手写记账本，来核对计算机数字是否正确”，历经前两年那段惨痛经验，之后透过任职于另一家中小型企业的同事亲友介绍，认识了正航系列软件。
“正航的信息系统，真的是俗搁大碗”，蔡智娟笑着形容聚勇对正航ERP的评价。她说，采用正航信息的原因，在于它是一套结合两岸三地的账务管理系统，虽然聚勇目前尚未用到这项功能，但所提供的多币别管理功能，非常适合聚勇机电这种以外销为主的经营型态；同时在进销存、库存、采购等流程上，又刚好符合内控所需的生产、销售、库存流程窗体管理上的各项报表；配合相关的教育训练课程，有任何问题也可致电正航软件客服中心询问，这对于聚勇这样的中小企业来说，是比较合适的信息化选择。
正航上线，采购与财务绩效明显
蔡智娟说，组装沙滩车，其中所可能用到的零件多达2000多种，而自全套作业均计算机化后，由于数据撷取来源一致，许多基本数据不需各部门员工重复输入，不但减少错误率发生，也节省了许多时间。同时，正航ERP不仅操作容易，更具有报表设计功能，可依照自己的需求自订报表格式。
此外，在库存反映的实时性上，准确度也提高许多，不仅停工待料情形减少，交期也更能掌握。也正因系统数据与工厂运作实际情形能达到同步，因此经营者在查询公司数据、了解公司经营实况时也相当简便。而对财务人员蔡智娟来说，其绩效更是明显，每月公司汇出整体报表的时间，由原先的每月15日提前至10日便可完成。
她尤其推荐正航ERP F3快捷键功能，“不论是顺查或逆查都十分方便”，她举例说，如今聚勇可以从商业发票查到原始的销售确认书，也可查到收款情形；也可从指令单查到整个产品结构与流程，更可直接查到各单据的内容。过去一有金额不符，就得千方百计翻箱倒柜，现在寻找原始单据的人工时代已不复见。
流程顺畅，以高效率迎向蓝海
不仅内部的流程与效率提高，与聚勇有交易往来的上下游厂商也给予极高评价。自启用正航系统后，由于经营数字精准度提高，因此与厂商鲜有账务不清的情形发生，对聚勇的交易额度也逐步放宽。
回顾近3年的系统转换过程，蔡智娟不禁有感而发。她衷心认为，系统使用的目的就在于呈现报表，让管理者不受时间地点限制充分掌握公司营运状况，并因应与日俱增的业务需求，加快研发脚步，降低营运成本并增强管理效率，如此方能脱离所谓“红海里的恶性竞争”，创造聚勇在沙滩车市场中独有的广阔蓝海。