棒材冷床上拔钢改造

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  [摘 要]小型棒材(¢8~¢32mm)规格以下冷床上拔钢输送轧件主要形式为单槽、双槽两种,上拔钢拉杆机械传动为偏心轮及液压传动,由于企业特殊条件和产量的限制,我厂摆齿冷床上拔钢为双槽,但是没有双槽同时使用过,主要是产量有限,而且上拔钢跑槽传动辊道及传动装置均为两套,零部件还不能互换,备件储备费用较高和检修维护工时较大,能否用单槽跑双料,使设备的利用率得以提高,维修费用备件储备费用降低,是上拔钢改造的核心。
  [关键词]小型棒材冷床、上拔钢系统改造、单槽跑双料
  中图分类号:TG333.2 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2013)23-0047-01
  通常小型棒材冷床上拔钢基本的布置形式都是双槽排布,轧件是通过倍尺飞剪机剪切后,由分路器使整根轧件分成前后两段(整根长度120米左右)剪切后前后每段60米左右,上下跑槽各输送一根轧件,上拔钢板跑槽、拉杆及传动都是两套,由于上下跑槽为倾斜布置,上跑槽拨料块要高于下跑拨料块,整套布置比较复杂,零部件之间重叠、复杂,一但发生窜料后处理比较困难,能否用单槽同时输送两根轧件,使上拔钢原设计功能得以正常发挥。
  一、方案的确定
  经过长期使用观察,并且考察(¢8~¢32mm)规格以下冷床,上拔钢布置和有关国内外专著介绍,对于现代化小型棒材,年产60万吨以上的冷床上拨钢都是采用双槽结构,上下跑槽用滑板连接,上跑槽轧件通过滑板越过下跑槽拨到矫直板上。上拔跑槽传动滚有两种类型:一种是锥型辊面角度8o~10o之间,另一种由平直辊倾斜8o~10o放置,使轧件总能靠小端侧输送,并且始终靠小端侧面运行,也就是前段轧件与后段轧件之间的分开距离足够长,确保两根轧件分离的时间能够使前后轧件顺利拔出,拔料块拔出时间为2秒钟左右,只要保证前段料不与后段料相碰就可以。
  上拔钢成品轧机的末架线速度:V=5m/s
  (1)速度V成前=5X1.1=5.5m/s
  (2)分剪后输送辊道的速度V飞后=5X(1.1~1.2)=6.05m/s
  (3)分路器的后辊道速度V跑后=6.05X1.1=6.655 m/s
  (4)上拔钢锥辊道速度V=6.7X(1.5~1.8)=9.98 m/s~12 m/s
  以上辊道电机都采用交流变频电机,故传动速度可调。
  1、上拔钢传动频率
  电机:YZR160了-6 n=960rpm N=15kw
  减速机:JZQ -400-40.17 n输=960/40.17=23.8rpm=24次
  2、轧件的制动距离和时间
  f=ma=mg Vt2-V02=2as Vt2=0 V02=-2gs
  s=-V02/2g=-102/2g=-5 V=V0+at=0 t=V0/a=10/10=1s
  3、根據以上计算可以得出
  (1)上拔钢上拉杆传动24次/分钟,2秒/次,即每段轧件拨出时间为2秒钟。
  (2)每根轧件在跑槽的运行时间,跑槽长度按60米计算,上拔钢辊道速度V=10m/s,每根轧件用6秒钟。
  结论:用一个跑槽拔两段轧件用4秒钟,间隙时间2秒钟足够,上拔钢传动系统是满足的。同时也存在前段轧件与后段轧件相碰撞的情况发生,为了避免这种情况的发生,在拨料块侧面增加挡料板,用于隔开后段轧件与前段轧件相碰撞,拨料块上下拨出时,侧板与后段轧件接触运行。前段轧件顺利拨出后,后段轧件进入预拨区域,但是为了后段轧件顺利运行,在跑槽入口处的第一块拨料块特殊制成大斜面,便于后段轧件运行侧面与前段轧件先分离出一个上下距离,使后段轧件运行正常。
  二、零部件选择设计
  (1)跑槽:主要是用来输送轧件要求表面光滑耐磨采用HT200灰口铸铁。
  (2)拨料块采用铸钢整体铸造,他与原件不同之处在侧面增加挡料板,使拨料块在上下拨料时后段轧件不与前段轧件相碰,前段轧件拨出后,后段轧件延着斜面滚动到跑槽下端侧面等待拨出。上拨钢入口第一块拨料块设计必须与第二块拨料块不同,设计成大斜面,使后断轧件在锥辊大端运行,因为大端的线速度高于小端,所以说两根轧件在跑槽同运行是可行的。
  (3)上拨钢拉杆:由于上拨钢拉杆承担所有拨料快上下运动,同步性要求高,调整方便可靠,零部件互换性要求更高,铰链套轴、销轴间采用特殊自润滑轴套来代替普通轴套,润滑采用集中润滑。
  (4)整体拉杆结构:采用2〃焊接管法兰连结,拨料块与连杆采铰链连接。
  拨扠与链杆采用滑动接触,拨料连杆为减小磨损,链杆端部采用滚轮结构,滚轮采用尼龙66, 滚轮尼龙66外缘时刻与拨扠接触,如果出现拨料块起升高不够时,可以调整主传动与拉杆连接处正反螺纹,使拨料块起升高度达到要求,使轧件顺利拨出。
  (5)上拨钢拉杆主传动布置为:电机→三角带连接→减速机→牙嵌离合器→偏心轮偏心套→70米拉杆部件→连杆→拨料块→跑槽。
  主传动工作原理:主传电机通过三角与减速连接,减速机输出轴侧装有一半离合器,采用固定连接,离合滑动侧装在偏心轮输入端,离合制动采用电磁插销制动,为了减少离合斜面与插销磨损,在插销与滑动离合器斜面处装有滚动轴承,由原滑动摩擦变为滚动摩擦,使插销与滑动离合器使用寿命提高近一倍,在电控自动化采用程序化进入PLC摸块与精轧机组,冷床摆齿传动,上拨钢辊道调速连锁。
  三、经济效益与社会效益
  采用单槽与双槽相比较跑槽材料降低40%,每个跑槽单重200kg计算,少用80kg。
  上拨长度按65米计算,节约跑槽材料5200kg,减少上拨钢主传动系统一套(拉杆、连杆、拨料块销轴等)价值300万元,减少各类备品备件储备65万元,月减少维修工时10小时,减少维修维护工人三人。
  四、结束语
  (1)通过计算和实施改造后上拨钢单槽跑双料可行,能够达到了预期的效果。
  (2)上拔钢所需要的零部件与原方案减少60%以上,使布置更加简洁,给维修维护提供了方便。
  (3)在操作电控进入PLC摸快实现自动化连锁,减少操作工人的劳动强度。
  (4)不足之处就是对于冷料、黑料由于光电管信号弱时需要手动。
  参考文献
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