论文部分内容阅读
以齿坎式挡土结构物的现场抗滑试验为依据，运用非线性弹性有限元方法，对齿坎长度分别为0、0．7m和1．0m的挡土结构物的现场试验进行了理论分析，研究了位于软弱地基中的挡土结构物中的齿坎抗滑机制，其有限元理论分析能很好地表征现场试验成果，并运用强度折减的有限元方法对齿坎式挡土结构物进行极限设计，该理论研究可为工程设计提供齿坎抗滑作用的设计理论。