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近几年，高速公路建设向西部山区进发，受限制的地形与有限的预算使得长大纵坡路段在很多情况下变得不可避免。载重汽车在长上坡段减速以增加牵引力，使沥青面层底剪应力大幅增大；同时，在长下坡路段频繁制动，不仅使沥青面层底剪应力增大，而且频繁制动使车辆制动系统温度过高而丧失制动效果。
长大纵坡路段沥青路面设计、施工与养护技术”专题研修班在海口市举办
【摘 要】
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近几年，高速公路建设向西部山区进发，受限制的地形与有限的预算使得长大纵坡路段在很多情况下变得不可避免。载重汽车在长上坡段减速以增加牵引力，使沥青面层底剪应力大幅增大；同
【出 处】
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广东公路勘察设计
【发表日期】
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2013年1期
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