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随着社会经济的快速发展,我国机动车辆持有量迅速上升,小汽车已然成为大众主要的出行工具。随着人们生活节奏的加快,人们积累的压力、不良情绪需要释放,当驾驶者不良情绪发泄到无辜的行人或是其他驾驶者身上时,我们称之为"路怒症"。本文主要探讨了"路怒症"的主要概念和理论基础,并借由国内外的研究讨论了"路怒症"的影响因素,包括个人因素(年龄、性别、人格、归因方式和情绪)、社会因素和环境因素。并就如何预防"路怒症"给予相关建议。