基于SolidWorks的汽车传动轴轮端接头的有限元分析

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选用汽车传动轴的球笼式万向节作为研究对象。在AutoCAD中绘制出接头组合件,然后运用SolidWorks的Simulation模块分析中性挠性体结构,研究接头内部组件因接触摩擦产生的应力应变等因素对于接头机能效率的影响,作为进一步优化设计的依据。
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