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输电线路张力架线牵张设备进出线侧均需安装接地滑车进行感应电泄流,目前采用三轮滚压接地滑车,接触面积小,结构主体构架角钢材质电阻率大,无法满足充分泄流要求。针对该问题研制了一种新型多轮安全接地滑车,通过增大导电接触面积、增加泄流通道、提高接触可靠性、改进结构和改善材质等几方面等技术措施改善导流效果,降低张力架线过程中感应电流对作业人员安全风险。