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懂车的人对车有种特殊感觉，他们希望从转向盘、油门踏板以及座椅当中获得更多的东西；他们更不希望自己的座驾看起来相貌平平。于是，他们选择了一辆最喜爱的车送进改装厂。
今天的这位主角来自著名的改装厂HAMANN，它拥有一个响亮的名子“Volcano”，你可以叫它“沃凯奴”，当然你也可以直接叫它“火山”。
Volcano的原型车是大名鼎鼎的奔驰跑车SLR。身居名门、价格不菲，SLR身上的一些特质很容易就能引起大家的关注，所以我们对SLR的印象非常深刻。如今HAMANN带来这款Volcano更加深了我们对SLR的好感。
Volcano车身采用了2种颜色，一黑一白，非常简单。HAMANN大部分产品的色彩都非常简单，也许是因为HAMANN想说明它们在汽车改装上从来都是讲究提升车辆的内在品质，而不是费尽心思在“表面”上做文章。对于Volcano采用一黑一白2种颜色的设计到底有什么深刻的寓意，你也可以发挥想象力，比如“亦正亦邪”之类。先从前面说起，源自F1设计的发动机舱中部长条形状的“鼻子”采用黑色勾勒出来，更加明显，可能是HAMANN希望Volcano看着更像一辆F1。“鼻子”前端原本奔驰徽标被换上了一个代表更高性能的HAMANN“小鸟”徽标。前唇加装了大尺寸的碳纤维扰流板，由于采用了发动机前置的布局方式，这个扰流板的作用就显得更大一些。轮眉和前方的进气口周围都采用了碳纤维材料制成的空气动力学套件，加装的车身侧裙也采用了碳纤维材料。车顶装了进气口，保证了高速行驶时车内的空气流通更加顺畅。对于尾部，改装技师们加入了新的创意，夸张的车底分流器让Volcano看起来更加真实，触感更加强烈。角度可调的大尺寸尾翼也是超级跑车的重要特征之一，对于Volcano来说这个大尺寸尾翼的作用绝不仅仅是看起来更加美观。4个车轮换上了Edition Race 21英寸超级轮毂，而前255/30 ZR21和后345/25 ZR21轮胎则是采用了来自韩泰的VENTUS S1 evo顶级超跑轮胎。
Volcano的内饰也超凡脱俗，羊皮、碳纤维、铝等高档材料随处可见。转向盘采用了碳纤维和摩擦力较大的绒面羊皮两种材料制成，兼具运动性和高贵特质。红棕色仪表台和座椅将奢华也带入了跑车当中，使人不自觉地想起了世爵。铝制踏板当然必不可少，但其较高的品质和闪亮的光泽让人有些不忍去踩踏。车内随处可见的HAMANN徽标时刻提醒你手中“握”着的这辆车已经不是传统意义上的SLR了。仪表盘和中控台大量采用了碳纤维材料，除了增加车内的动感之外，也起到了减轻重量的作用。如果需要的话，包括车内车顶，全部的车侧支柱，乘员舱及转向盘，遮阳帘等都可以统一颜色。而且HAMANN还特别地使用了高档材料Alcantara（一种通过先进的纺织技术制成的复合材料）。
HAMANN不会像一些实力不足的改装厂一样只是做做样子货，每一款产品都被那些“魔鬼技师”们真刀真枪地“大干”了一番。这辆Volcano也不例外，SLR所搭载发动机由AMG提供，原本就有非常强劲的动力表现。这台5.4L V8发动机带有机械增压系统，在6500r/min输出功率460kW，转速3250r/min时可以提供780N•m最大转矩，然而在HAMANN技师们的操刀改装之后，最高功率提升了55kW达到515kW；而最大转矩也提升了50N•m达到830N•m，并较早地出现在3300r/min时。其它一些重大的改进措施包括又全新研发了一套程序控制单元，特别研发的高性能排气系统的结构改进了量产版的压缩机上使用的履带式滑轮。为了进一步增强它的性能，HAMANN的技师还为其加入了1个第二水泵，并调整了变速器的电子程序。Volcano的极速已经可以达到348km/h。这款HAMANN的改装作品甚至比SLR原厂的最高性能版SLR 722 Edition的极速还要高出11km/h。
至于Volcano的价格，笔者到目前也不得而知，但是在心中大致有个数。1辆SLR的售价是60万英镑，再加上改装费用，1辆Volcano的总价应该在70万～85万英镑之间。
今天的这位主角来自著名的改装厂HAMANN，它拥有一个响亮的名子“Volcano”，你可以叫它“沃凯奴”，当然你也可以直接叫它“火山”。
Volcano的原型车是大名鼎鼎的奔驰跑车SLR。身居名门、价格不菲，SLR身上的一些特质很容易就能引起大家的关注，所以我们对SLR的印象非常深刻。如今HAMANN带来这款Volcano更加深了我们对SLR的好感。
Volcano车身采用了2种颜色，一黑一白，非常简单。HAMANN大部分产品的色彩都非常简单，也许是因为HAMANN想说明它们在汽车改装上从来都是讲究提升车辆的内在品质，而不是费尽心思在“表面”上做文章。对于Volcano采用一黑一白2种颜色的设计到底有什么深刻的寓意，你也可以发挥想象力，比如“亦正亦邪”之类。先从前面说起，源自F1设计的发动机舱中部长条形状的“鼻子”采用黑色勾勒出来，更加明显，可能是HAMANN希望Volcano看着更像一辆F1。“鼻子”前端原本奔驰徽标被换上了一个代表更高性能的HAMANN“小鸟”徽标。前唇加装了大尺寸的碳纤维扰流板，由于采用了发动机前置的布局方式，这个扰流板的作用就显得更大一些。轮眉和前方的进气口周围都采用了碳纤维材料制成的空气动力学套件，加装的车身侧裙也采用了碳纤维材料。车顶装了进气口，保证了高速行驶时车内的空气流通更加顺畅。对于尾部，改装技师们加入了新的创意，夸张的车底分流器让Volcano看起来更加真实，触感更加强烈。角度可调的大尺寸尾翼也是超级跑车的重要特征之一，对于Volcano来说这个大尺寸尾翼的作用绝不仅仅是看起来更加美观。4个车轮换上了Edition Race 21英寸超级轮毂，而前255/30 ZR21和后345/25 ZR21轮胎则是采用了来自韩泰的VENTUS S1 evo顶级超跑轮胎。
Volcano的内饰也超凡脱俗，羊皮、碳纤维、铝等高档材料随处可见。转向盘采用了碳纤维和摩擦力较大的绒面羊皮两种材料制成，兼具运动性和高贵特质。红棕色仪表台和座椅将奢华也带入了跑车当中，使人不自觉地想起了世爵。铝制踏板当然必不可少，但其较高的品质和闪亮的光泽让人有些不忍去踩踏。车内随处可见的HAMANN徽标时刻提醒你手中“握”着的这辆车已经不是传统意义上的SLR了。仪表盘和中控台大量采用了碳纤维材料，除了增加车内的动感之外，也起到了减轻重量的作用。如果需要的话，包括车内车顶，全部的车侧支柱，乘员舱及转向盘，遮阳帘等都可以统一颜色。而且HAMANN还特别地使用了高档材料Alcantara（一种通过先进的纺织技术制成的复合材料）。
HAMANN不会像一些实力不足的改装厂一样只是做做样子货，每一款产品都被那些“魔鬼技师”们真刀真枪地“大干”了一番。这辆Volcano也不例外，SLR所搭载发动机由AMG提供，原本就有非常强劲的动力表现。这台5.4L V8发动机带有机械增压系统，在6500r/min输出功率460kW，转速3250r/min时可以提供780N•m最大转矩，然而在HAMANN技师们的操刀改装之后，最高功率提升了55kW达到515kW；而最大转矩也提升了50N•m达到830N•m，并较早地出现在3300r/min时。其它一些重大的改进措施包括又全新研发了一套程序控制单元，特别研发的高性能排气系统的结构改进了量产版的压缩机上使用的履带式滑轮。为了进一步增强它的性能，HAMANN的技师还为其加入了1个第二水泵，并调整了变速器的电子程序。Volcano的极速已经可以达到348km/h。这款HAMANN的改装作品甚至比SLR原厂的最高性能版SLR 722 Edition的极速还要高出11km/h。
至于Volcano的价格，笔者到目前也不得而知，但是在心中大致有个数。1辆SLR的售价是60万英镑，再加上改装费用，1辆Volcano的总价应该在70万～85万英镑之间。