重型车前悬架模型的建立及参数优化

来源 :太原科技大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhanxi581018
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使用MSC.ADAMS软件建立了不考虑簧片间摩擦作用的钢板弹簧模型及前转向桥参数化模型。通过对前悬架双轮平行轮跳动仿真的结果进行分析,修正了板簧刚度参数。以减小主销偏距为目标对悬架参数进行了优化,为重型车整车仿真做好了准备。
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