现代旅客机青睐翼梢小翼

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1.向鸟学习翼梢小翼的构思源于人类向鸟类的学习,从对“生物飞行家”——鸟翅膀尖部的小翅构型的观察及其功能的研究中得到启发。20世纪70年代美国宇航局提出了现代梯形翼梢小翼方案,其要归功于美国国家航空航天局出色的空气动力学家——R·T·惠特科姆。他的3项发明——跨声速面积律、超临界机翼和翼梢小翼,使全世界军用和民用航空大大受益。惠特科姆于1976年提出了翼梢小翼的概念——在小展弦比机翼的翼梢处装一个小翼片,
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