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以上海轨道交通二号线西延段盾构隧道工程为背景,采用三维弹塑性有限元数值方法对盾构推进过程中管片结构进行模拟分析,获得了管片结构错台发生及发展的变化规律。进一步探讨了盾构千斤顶的顶力和螺栓的预紧力对错台大小及发展规律的影响,为盾构施工中减小错台,提高施工精度和质量,以及盾构隧道设计施工提供依据。
盾构通缝拼装隧道纵向错台的数值模拟分析
【摘 要】
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以上海轨道交通二号线西延段盾构隧道工程为背景,采用三维弹塑性有限元数值方法对盾构推进过程中管片结构进行模拟分析,获得了管片结构错台发生及发展的变化规律。进一步探讨
【机 构】
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石家庄邮电职业技术学院基建资产处,上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
【出 处】
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石家庄铁道学院学报(自然科学版)
【发表日期】
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2007年3期
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