【摘 要】
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南京禄口国际机场原有滑行引导标记牌系统于1993年设计,时间较长,其位置、规格、牌面字符等与现行规范不相符合,民航主管部门要求按现行规范重新设计定位布置。笔者参与此次
【机 构】
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南京禄口国际机场,南京禄口国际机场,
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南京禄口国际机场原有滑行引导标记牌系统于1993年设计,时间较长,其位置、规格、牌面字符等与现行规范不相符合,民航主管部门要求按现行规范重新设计定位布置。笔者参与此次滑行引导标记牌改造项目的招投标工作,现就为何选用LED光源作为滑行引导标记牌的光源做些浅显的探讨。
The original gliding guide sign system at Nanjing Lukou International Airport was designed in 1993 with a long period of time and its location, specifications and brand-name characters are not in conformity with the existing norms. The competent civil aviation authorities require re-designing the positioning layout according to the current norms. The author participated in the bidding and bidding work of the gliding guide signage retrofit project, and now why the selection of LED light source as a taxi guide light source to do some simple discussion.
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