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通过对公路旅客运输需求进行分析,公路客运系统具有复杂性、非线性、互动反馈性和延迟性等特点.针对这些特点,运用系统动力学的原理和方法,构建了公路客运系统动力学模型.运用此模型对旅客周转量进行了长期预测,并对预测结果展开系统分析.
公路客运系统动态模拟
【摘 要】
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通过对公路旅客运输需求进行分析,公路客运系统具有复杂性、非线性、互动反馈性和延迟性等特点.针对这些特点,运用系统动力学的原理和方法,构建了公路客运系统动力学模型.运
【机 构】
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哈尔滨理工大学,哈尔滨商业大学
【出 处】
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哈尔滨商业大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2005年2期
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