228D减速器断轴分析与改进设计

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228D 减速器皮带式抽油机的主减速传动装置,减速器运行 3个月发生高速齿轮轴断裂事故.经查找分析表明,该轴结构设计存在带轮悬臂过长、危险截面处弯矩过大、应力集中突出、疲劳强度的安全系数过低等缺陷及材料金相组织存在魏氏体,都是造成断轴原因.最后提出了改进设计措施.
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