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[摘 要]市政道路是城市建设中必不可少的部分，现代化建设进程加快，市政道路作为城市建设的重要组成部分，而且市政道路发展的程度往往代表了城市的发展，因此政府对市政道路的投资也越来越大。市政道路的设计也显得越来越重要，市政道路设计应该注意的问题也成了设计人员不得不认真分析的问题。设计时设计人员一定要充分考虑各方面的问题，综合城市的整体规划情况和现实情况等各种因素，进行合理的设计。市政道路设计应注意的问题分析，对提高市政道路的质量有很大作用。
[关键词]市政道路设计；应注意的问题；分析；措施
中图分类号：U412.37 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）18-0165-01
1 引言
现代社会发展越来越迅速，人们的生活水平在不断提高，物质生活不断丰富，私家车的数量不断攀升，这对城市道路的发展要求不断提高。现如今交通拥堵现象在各大城市频繁出现，这也是各大城市都为之烦恼事情。因此科学的市政道路设计是必不可少的。市政道路建设是否科学是人们出行便利的关键。市政道路的科学设计能够从根本上解决交通拥堵的现象。当然，市政道路的科学设计，也能够体现出城市发展的程度，也为城市人们的生活提供了极大的便利。
2 市政道路设计的的要点
2.1 市政道路的分级及功能
目前，我国城市道路的的功能多种多样，分类也多种多样。根据城市道路的划分等级来看，我国城市道路可分为快速路、主干路、次干路和支路四类。快速路在特大城市和大城市已经被普遍使用，快速路开始投入使用已经极大地减轻了城市道路交通堵塞所带来的压力，快速路的发展在很大程度上加强了一些大城市之间的联系，也在很大程度上承担了城市的运输重任。主干路是城市道路的枢纽，承担了城市大部分交通压力，主干路是城市的主动脉，是城市最重要的运输工程。次干路在一定程度上配合主干路和快速路对车流进行分散，减轻城市主干路交通的压力。支路在一定程度上为人们的出行提供了很大的方便，配合快速路、主干路和支干路为城市居民提供交通服务。
2.2 市政道路的发展
城市道路的设计要从城市未来的发展着手，要从长远来考虑。随着人们的生活水平提高，私家车数量不断增加，这种情况对城市交通的压力也不断增大，在市政道路设计的过程中，不得不综合各方面因素对市政道路进行科学的设计，市政道路的交通网一定要健全。市政道路作为城市发展的一项重要标准，其在设计过程中一定要考虑人们的生活是否便利，能否给人们的生活带来一定的便利。在市政道路设计过程中一定要体现市政道路应体现出的主要功能。
3 市政道路设计中应注意的问题
3.1 道路设计的结构不合理
我国大部分城市道路设计的结构不合理。在新闻上经常会报道某城市的某路段交通拥堵，这一问题出现的主要原因就是道路设计的结构不够合理，在一些大城市，主干路过于集中，只有部分道路承担着整个城市的交通，一些运输功能全部集中在主干路上，并不能分散到次干路上。这样交通运输压力完全集中在主干路上，交通堵塞是必不可免的事情。在一些上下班高峰期，交通压力更是不容小觑，因此在道路设计过程中要充分考虑分散交通压力，避免交通压力完全在主干路上，分散交通压力的同时，优化道路结构，避免主干路集中，分散主干路的分布地点，加强主干路系统向其他系统过渡的设施。
3.2 城市快速路的发展还不够完善
城市道路中快速路的发展是必不可少的，但是在我国却只有在特大城市和大城市才有快速路的存在。快速路的发展是城市道路发展的重要组成部分，快速路是满足现代人快节奏生活而产生的，它在一定时间内能满足人们快速出行的需要。快速路的缺少，在很多时候增加了主干路的交通压力，为主干道运输产生了一定的影响。快速路的发展要综合考虑城市的特点，要对城市的实际情况掌握的比较详细，快速路的路线选择是很重要的，选择时需要考虑城市的规模与周围城市的联系及城市的布局和规模等因素。与此同时，快速路的发展还要考虑城市其他交通网络，要尽可能的优化城市整体的交通网络结构。
3.3 城市道路设计的協调程度不够
市政道路的设计是一项极为复杂的工程，不仅要考虑城市本身，也要考虑城市的外在联系。城市道路的设计过程中 不仅要看城市目前发展的脚步，也要考虑城市的发展前景和未来的发展方向。在北京、上海等一线城市中人流量较大，当然交通压力也很大，市政道路的整体网络系统必须要符合城市发展的需要，除了整体网络系统必须健全之外网络系统内部的各道路之间也要彼此协调，并且还要兼顾城市设施和特色等其他方面的因素。
3.4 道路交叉口不通畅
在我国道路拥堵的一个明显现象就是道路交叉口的拥挤。道路交叉口的拥挤会使整个城市交通运输效率明显降低，特别是主干路交叉口拥挤甚至会导致城市交通网络瘫痪。我国市政道路在设计过程中很多时候没有经过严格的道路规划与设计，很多时候这种设计随意性比较大，没有经过科学的合理的规划，在交叉路口堵塞的可能性很大。道路交叉口的畅通则是城市交通畅通无阻的基础。因此在道路的设计过程中要进行合理的规划，道路节点的设计也是是其中很重要的环节。交叉口的是交通能力通常会影响整个道路交通能力，交叉口的设计在道路的整个设计中应该占据重要地位。道路设计时的节点设置一定要按照合理的科学的规划，并且要考虑城市的实际情况，避免在道路交叉口拥堵的现象出现。对道路节点的设计中，首先，要对道路节点进行分类，对不同类别的节点进行不同的设计，对节点的设置还需要有针对性，尤其是对一些人口出入比较密集地带的交叉口更要考虑全面一些，对于这些地方政府就要加大力度投资，做好综合考虑，将各方面的因素集中到一起完善城市道路的设计。
4 结束语
在面对当前巨大的交通压力时，市政道路设计过程中需要注意的问题也显得尤为重要。对市政道路设计应注意的问题也应该进行全面的分析，着重把握道路设计的重要部分，对这些问题应该着重研究，进行全面分析，这样不仅可以及时对市政道路出现的问题进行及时的补救，也能够避免市政道路因设计不合理而对城市交通带来压力。科学的市政道路设计不仅能够减轻城市道路的交通压力，并且能够很大程度上对城市人们的生活提供了便利。在市政道路的建设过程中要符合城市的发展规律，使道路设计更加合理，设计道路时要适应城市的环境，使道路设计更加人性化。市政道路设计需要注意的问题多种多样，设计人员需要考虑各种影响因素使我国的城市道路更加合理化科学化，提高我国城市交通运输的效率。
参考文献
[1] 陈宇龙浅析市政道路设计现状及改进设计对策[J].民营科技2013，（10）.
[2] 谢厚宽.浅谈城市市政道路设计[J].中华民居，2013，（03）.
[3] 李国辉.市政道路设计应注意的问题分析[J].中华民居（下旬刊），2014.
[关键词]市政道路设计；应注意的问题；分析；措施
中图分类号：U412.37 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）18-0165-01
1 引言
现代社会发展越来越迅速，人们的生活水平在不断提高，物质生活不断丰富，私家车的数量不断攀升，这对城市道路的发展要求不断提高。现如今交通拥堵现象在各大城市频繁出现，这也是各大城市都为之烦恼事情。因此科学的市政道路设计是必不可少的。市政道路建设是否科学是人们出行便利的关键。市政道路的科学设计能够从根本上解决交通拥堵的现象。当然，市政道路的科学设计，也能够体现出城市发展的程度，也为城市人们的生活提供了极大的便利。
2 市政道路设计的的要点
2.1 市政道路的分级及功能
目前，我国城市道路的的功能多种多样，分类也多种多样。根据城市道路的划分等级来看，我国城市道路可分为快速路、主干路、次干路和支路四类。快速路在特大城市和大城市已经被普遍使用，快速路开始投入使用已经极大地减轻了城市道路交通堵塞所带来的压力，快速路的发展在很大程度上加强了一些大城市之间的联系，也在很大程度上承担了城市的运输重任。主干路是城市道路的枢纽，承担了城市大部分交通压力，主干路是城市的主动脉，是城市最重要的运输工程。次干路在一定程度上配合主干路和快速路对车流进行分散，减轻城市主干路交通的压力。支路在一定程度上为人们的出行提供了很大的方便，配合快速路、主干路和支干路为城市居民提供交通服务。
2.2 市政道路的发展
城市道路的设计要从城市未来的发展着手，要从长远来考虑。随着人们的生活水平提高，私家车数量不断增加，这种情况对城市交通的压力也不断增大，在市政道路设计的过程中，不得不综合各方面因素对市政道路进行科学的设计，市政道路的交通网一定要健全。市政道路作为城市发展的一项重要标准，其在设计过程中一定要考虑人们的生活是否便利，能否给人们的生活带来一定的便利。在市政道路设计过程中一定要体现市政道路应体现出的主要功能。
3 市政道路设计中应注意的问题
3.1 道路设计的结构不合理
我国大部分城市道路设计的结构不合理。在新闻上经常会报道某城市的某路段交通拥堵，这一问题出现的主要原因就是道路设计的结构不够合理，在一些大城市，主干路过于集中，只有部分道路承担着整个城市的交通，一些运输功能全部集中在主干路上，并不能分散到次干路上。这样交通运输压力完全集中在主干路上，交通堵塞是必不可免的事情。在一些上下班高峰期，交通压力更是不容小觑，因此在道路设计过程中要充分考虑分散交通压力，避免交通压力完全在主干路上，分散交通压力的同时，优化道路结构，避免主干路集中，分散主干路的分布地点，加强主干路系统向其他系统过渡的设施。
3.2 城市快速路的发展还不够完善
城市道路中快速路的发展是必不可少的，但是在我国却只有在特大城市和大城市才有快速路的存在。快速路的发展是城市道路发展的重要组成部分，快速路是满足现代人快节奏生活而产生的，它在一定时间内能满足人们快速出行的需要。快速路的缺少，在很多时候增加了主干路的交通压力，为主干道运输产生了一定的影响。快速路的发展要综合考虑城市的特点，要对城市的实际情况掌握的比较详细，快速路的路线选择是很重要的，选择时需要考虑城市的规模与周围城市的联系及城市的布局和规模等因素。与此同时，快速路的发展还要考虑城市其他交通网络，要尽可能的优化城市整体的交通网络结构。
3.3 城市道路设计的協调程度不够
市政道路的设计是一项极为复杂的工程，不仅要考虑城市本身，也要考虑城市的外在联系。城市道路的设计过程中 不仅要看城市目前发展的脚步，也要考虑城市的发展前景和未来的发展方向。在北京、上海等一线城市中人流量较大，当然交通压力也很大，市政道路的整体网络系统必须要符合城市发展的需要，除了整体网络系统必须健全之外网络系统内部的各道路之间也要彼此协调，并且还要兼顾城市设施和特色等其他方面的因素。
3.4 道路交叉口不通畅
在我国道路拥堵的一个明显现象就是道路交叉口的拥挤。道路交叉口的拥挤会使整个城市交通运输效率明显降低，特别是主干路交叉口拥挤甚至会导致城市交通网络瘫痪。我国市政道路在设计过程中很多时候没有经过严格的道路规划与设计，很多时候这种设计随意性比较大，没有经过科学的合理的规划，在交叉路口堵塞的可能性很大。道路交叉口的畅通则是城市交通畅通无阻的基础。因此在道路的设计过程中要进行合理的规划，道路节点的设计也是是其中很重要的环节。交叉口的是交通能力通常会影响整个道路交通能力，交叉口的设计在道路的整个设计中应该占据重要地位。道路设计时的节点设置一定要按照合理的科学的规划，并且要考虑城市的实际情况，避免在道路交叉口拥堵的现象出现。对道路节点的设计中，首先，要对道路节点进行分类，对不同类别的节点进行不同的设计，对节点的设置还需要有针对性，尤其是对一些人口出入比较密集地带的交叉口更要考虑全面一些，对于这些地方政府就要加大力度投资，做好综合考虑，将各方面的因素集中到一起完善城市道路的设计。
4 结束语
在面对当前巨大的交通压力时，市政道路设计过程中需要注意的问题也显得尤为重要。对市政道路设计应注意的问题也应该进行全面的分析，着重把握道路设计的重要部分，对这些问题应该着重研究，进行全面分析，这样不仅可以及时对市政道路出现的问题进行及时的补救，也能够避免市政道路因设计不合理而对城市交通带来压力。科学的市政道路设计不仅能够减轻城市道路的交通压力，并且能够很大程度上对城市人们的生活提供了便利。在市政道路的建设过程中要符合城市的发展规律，使道路设计更加合理，设计道路时要适应城市的环境，使道路设计更加人性化。市政道路设计需要注意的问题多种多样，设计人员需要考虑各种影响因素使我国的城市道路更加合理化科学化，提高我国城市交通运输的效率。
参考文献
[1] 陈宇龙浅析市政道路设计现状及改进设计对策[J].民营科技2013，（10）.
[2] 谢厚宽.浅谈城市市政道路设计[J].中华民居，2013，（03）.
[3] 李国辉.市政道路设计应注意的问题分析[J].中华民居（下旬刊），2014.