【摘 要】
：
基坑的安全监测基本通过人工现场测量，且方法复杂，劳动密集，耗时长，容易忽略严重局部变形而造成意外坍塌风险。文中开发了一种利用无人机（UAV）图像进行基坑施工的快速安全监测分析方法，提出以基坑边坡安全倾角作为安全监测指标，以无人机拍摄的基坑图像为输入，进行了点云重建和表面拟合，引入局部变形分布评价基坑局部安全状态。实验结果验证了该方法的潜在优势。
论文部分内容阅读
基坑的安全监测基本通过人工现场测量，且方法复杂，劳动密集，耗时长，容易忽略严重局部变形而造成意外坍塌风险。文中开发了一种利用无人机（UAV）图像进行基坑施工的快速安全监测分析方法，提出以基坑边坡安全倾角作为安全监测指标，以无人机拍摄的基坑图像为输入，进行了点云重建和表面拟合，引入局部变形分布评价基坑局部安全状态。实验结果验证了该方法的潜在优势。
其他文献
随着电力监控系统网络安全防护体系的不断完善，从技术层面进行渗透攻击愈发困难，针对如今社会工程学渗透攻击逐渐成为网络攻击中的常见手段问题，从物理层面和心理层面举例说明了常见的电力监控系统社会工程学渗透攻击手段，梳理了电力监控系统部署的应对策略，并提出了改进建议。
由于传统通信数据加密传输方法表占用内存大，加密与解密速度慢，文章基于国密算法的通信数据加密传输方法，构建多节点通信数据拓扑模型，根据分层的时间与接收信号的时间获得请求信号，通过TCP/IP实现双方网络通信，实现收发两端之间的连接；运用国密算法对随机数进行加密与解密，并在网关处认证身份标识，阻止网络异常攻击完成入网认证；设定同步传输密钥，在传输过程中通信数据信息在两端同步传输，从而高效完成基于国密算
南粤古驿道是广东历史发展的线性文化遗产。探讨全域土地综合整治与线性文化遗产保护利用之间的内涵关联，有利于增强两者的协同关系与叠加效应。文章从全域土地综合整治和线性文化遗产保护利用的内涵解析和趋势分析入手，以广东省南粤古驿道梅关古道古田段连接线为例，探析两者之间的工作关联，提出面向线性文化遗产保护与利用的全域土地综合整治路径。结果表明：1)古驿道保护面临的问题与全域土地综合整治的目标密切关联，并与全
现代化是指以科学技术发展为核心的变革及其在人类社会所引发的一系列转型发展。我们可以将现代化的核心理解为科学的先进性和技术的领先性。这种理解可以使我们找到世界上关于现代化的多种观点的发生根源，进而可以将现代化理解为科学创造和技术发明及其造成的社会整体发展水平在世界上的领先地位。实现现代化是中国人民一百多年来追求的梦想，中国式现代化就是这个梦想的最新实现方式。中国式现代化就是指以中国共产党为核心领导全
为了便于地理栅格数据的共享应用，通常会采用跨语言的JSON对栅格数据进行压缩传输。现有的JSON数据压缩传输算法主要是对JSON数据中重复的Key或者Value进行处理，或者通过转义、数据字典匹配等方式来达到数据压缩目的，其在对大块栅格数据流进行压缩传输时，效果并不明显。因此，针对栅格数据的特点，设计了一种自适应的压缩传输方法，从而降低了传输的JSON数据量，提高了传输效率，具有较好的实用价值。
随着电力行业的智能化发展，分布式电力终端设备的种类多样，数据异构海量，数据的安全实时传输成为亟待解决的问题。提出了一种基于消息中间件的电力系统数据安全传输方法，针对电力系统中的分布式终端，基于消息中间件的发布/订阅模式，设计密钥协商服务器，采用序列密码Trivium算法加密，实现了通信的“一次一密”，保障了数据传输的实时性和安全性。
随着藏族同胞生活条件的改善和生活习惯的改变，青稞正从区域性口粮作物向世界健康食源作物转变，如何壮大发展西藏青稞产业，对西藏经济快速发展具有重要的意义。本文从西藏地区青稞生产和产业发展的实际情况出发，对青稞产业发展中的耕地质量、品种选育、良种繁育、青稞生产、农机普及及青稞加工销售的现状与问题进行了分析，提出了西藏青稞产业发展的建议与策略，以实现西藏青稞产业链的全面提升。
越橘为杜鹃花科（Ericaceae）越橘属（Vaccinium）植物,俗称“蓝莓”,是一种具有较高营养价值,发展前景较好的浆果树种。我国现有越橘主栽品种均为国外品种,缺乏自主知识产权品种。本试验以‘都克’、‘甜心’、‘德雷珀’为亲本,配置三组正反交杂交组合,并组成三组同父异母半胞系和三组同母异父半胞系。对6个杂交组合共767棵果树的果实进行测定,分析其单果重、果实纵横径、可溶性固形物、可滴定酸、花
无人机系统中搭载多种微波、光电成像设备时，为了实现视频、图片等大量侦察数据实时高速传输至地面指挥终端，在机载数据通信系统中，基于RapidIO高速串行总线协议，提出了一种将多种侦察数据采集、封装组帧、复合下传的设计方法，同时匹配数据链带宽变化，完成侦察信息的实时回传，实现在作战中对战场态势的有效侦察，通过无人机系统试验验证该方法工作稳定可靠，满足系统应用需求。
马路口资水特大桥主桥为双塔双索面钢混组合梁斜拉桥，其南北引桥为4×30 m钢混组合梁桥，均采用坦克轮滑移顶推施工工艺。坦克轮滑移顶推相较步履式顶推工艺，具有质量轻、施工操作简单、落梁高度低、经济性好等优点。通过计算机控制油缸推动钢梁和坦克轮移动，自动化程度高，施工便捷安全。以4×30 m钢混组合梁桥为例，通过介绍顶推施工工艺比选、顶推施工工艺流程、顶推施工前准备工作、顶推施工关键工艺及顶推施工计算