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分布式驱动电动汽车是一种新型底盘布置形式的车辆,现已成为国内外学者的研究热点。文章针对分布式驱动电动汽车行驶状态估计、稳定性控制和容错控制三大关键技术及当今研究现状、研究优势和劣势等方面进行叙述,并对当前存在的问题及发展趋势进行总结分析。
分布式驱动电动汽车控制关键技术研究综述
【摘 要】
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分布式驱动电动汽车是一种新型底盘布置形式的车辆,现已成为国内外学者的研究热点。文章针对分布式驱动电动汽车行驶状态估计、稳定性控制和容错控制三大关键技术及当今研究
【机 构】
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江苏理工学院,常州工学院
【出 处】
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常州工学院学报
【发表日期】
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2020年4期
【基金项目】
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江苏省高等学校自然科学研究重大项目(18KJA580004)
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