新型城市群流通业协同发展水平测度r—以“辽中南”城市群为例

来源 :商业经济研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:BENLAOQIAN
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
城市群是未来城市经济发展和人口集聚的高地,代表着区域发展的方向及潜力.流通业作为区域经济发展的基础性和先导性产业在城市群中各城市间的协同发展具有一定的积极效应.本文以“辽中南”城市群为案例探讨新型城市群流通业协同发展情况,在研究过程中使用协同理论阐述新型城市群流通业协同发展的路径,并构建复合系统协同度模型,从经济性、专业性、平衡性、友好性四个层面明确“辽中南”新型城市群流通业协同发展效应,在此基础上为加速“辽中南”城市群流通业发展与区域流通经济体系建设提供有益支持,拓展可行途径,对于“十四五”时期充分发挥新型城市群在促进产业发展方面的基础与平台作用具有积极价值.研究认为:“辽中南”城市群流通业协同发展总体水平较低,但具有持续向好发展的态势,从各子系统序参量变化情况来看,流通业经济协同发展水平较低、平衡性协同能力下降、友好性协同能力上升,同时整个系统复合协同度增长.
其他文献
北美属于我国跨境出口B2C电商发展主要市场,立足该市场分析发现我国在品牌化、规范化、系统化运营上有一定竞争优势,通过第三方服务赋能,如支付、物流、平台运营等,为我国卖家抢占国际市场提供有利条件。未来跨境电商将成为我国进出口领域获利渠道之一,需利用B2C模式抓住产品策略更新及服务或商品创新融合机会,组合第三方渠道,驱动品牌成长,重视用户体验,提高服务质量,使国际市场上买家信用度、忠诚度、美誉度均得到提升,继而推动我国跨境出口B2C电商行业发展。我国跨境出口在2019年北美市场B2C电商规模为3305亿元,与
粤港澳大湾区作为世界四大湾区中地域最大、人口最多的湾区,在数字经济发展方面存在诸多优势,其数字经济规模庞大、产业技术集聚程度较高、整体创新能力突出。但由于粤港澳大湾区数字化发展时间较短,也存在跨区域数字营商环境不完善、数字创新要素供给不充分、企业数字化转型意愿不明显、数字化价值探索不清晰等显著问题。因此,粤港澳大湾区的数字营商环境改善必须以数字化基础设施建设为核心,不断推进数字化要素有效流动,进一步优化数字化创新合作环境,实现数字化产业协同发展。
进入区块链3.0时代,区块链技术凭借可编程特点被广泛应用于各个领域。恰逢应急物流供应链体系建设当时,研究发现区块链技术所具有的开放性与自动化特性能够破除应急物流信息壁垒;独立性与安全性能够为体系建构完全信任机制;共享化与模块化能够确保应急体系平稳运转。可见,区块链可为应急物流供应链体系建设提供核心技术支撑。基于此,本文在一般区块链技术架构的基础上,建构包括数据层、网络层、共识层、合约层、应用层、用户层六大层次在内的应急物流供应链体系,希冀为现实中应急物流供应链建设提供有益借鉴。
“互联网+”时代,物流服务体验对物流企业提升自身服务价值和构建专业快速、精准可靠服务质量具有重要意义。提升用户的物流服务体验,可以赋能品牌的可持续发展。目前,物流服务体验对品牌认同的影响机制还有待挖掘。鉴于此,本文探讨了物流服务体验与品牌认同的品牌认知、品牌情感、品牌评估三个因素之间的关系,构建物流服务体验与品牌认同影响的结构模型。研究发现,物流服务体验正向影响品牌认知,物流服务体验积极影响品牌情感,而物流服务体验也正向影响品牌评估。品牌承诺在物流服务体验对品牌认知、情感以及评估的影响中均发挥显著中介作用
商贸流通业是连接生产与消费的重要纽带,在经济全球化发展过程中,商贸流通业对于经济建设和发展所起到的作用也愈发凸显。但由于一直以来我国商贸流通业都以一种相对粗放的方式发展,这也造成了其存在诸多问题和缺陷,比如成本高企而效率低下,要想解决这一问题首先要正确认识商贸流通业的基础性和先导性作用。本文利用投入产出模型,基于2017年全国投入产出表,构建了商贸流通业中3大分支产业部门的投入产出模型,从产业关联度、产业中间投入率、产业中间需求率及产业感应力系数、产业社会贡献度等层面对商贸流通业在促进国民经济发展、产业结
本文选取2013-2019年我国东、中、西部三大经济板块中流通企业经济数据,通过构建Tobit回归模型,实证检验了流通企业技术创新对流通效率的牵引作用。结果表明,流通企业技术创新对流通效率起正向牵引作用,对于经济发达地区的作用更加显著。就控制变量而言,人力资源投入、对外开放程度、创新管理能力等对流通效率牵引作用较微弱。因此,建议相关政府部门做好本地区政策、资金等方面扶持,充分发挥流通企业技术创新对流通效率的牵引作用。
“一带一路”为我国对外开放提供了新的发展动能,也对国际物流运输能力提出了更高要求。本文通过构建评估区域国际物流通道发展水平的指标体系,定量评估了我国国际物流通道建设情况及其空间联动效应。研究结果表明,我国东部沿海经济大省国际物流通道发展水平较高,中西部地区国际物流通道仍然有较强发展潜力,贸易便利性水平的改善能够在较短时间内缩小区域国际物流通道发展差距。此外,“一带一路”倡议提出以来,我国西部地区国际物流运输能力有所提高,以陕西和广西为代表的区域国际物流高地作用正不断凸显。
电商平台是消费者进行网上购物的重要场所,如何在此场所中提升消费者对电商平台的整体感知,进而提高顾客满意度和忠诚度是学术界重点关注的问题。本研究基于电商平台购物情境,从电商平台感知角度出发考察了电商平台功能感知、内容感知和品牌感知等对顾客满意度的影响,并验证了隐私关注和感知风险的调节作用。研究结果表明,电商平台功能感知、内容感知和品牌感知促进消费者满意度,隐私关注和感知风险在此过程中发挥调节作用。具体而言,在消费者具有较高的隐私关注或感知风险时,电商平台感知对顾客满意度的影响较弱,而当消费者具有较低的隐私关
随着消费市场的不断变化,如何让品牌在互联网信息碎片化的时代背景下,得到顾客的认同,并让顾客持续保持一种对品牌的至爱状态,是学术界和实务界一直关注和讨论的问题.本文通过构建顾客感知价值与品牌至爱之间的关系模型,探讨了两者的关系及其中间机制.研究表明,顾客感知的功能性价值、情感性价值、社会性价值均正向影响品牌至爱,而感知成本负向影响品牌至爱;消费者信任在此过程中起到了中介作用.研究结论进一步拓展了感知价值、品牌至爱以及消费者信任的相关文献,并为企业的品牌传播提供了有益对策.
随着乡村振兴战略的提出,越来越多品牌或企业选择结合乡村旅游业的发展特点,从事绿色环保旅游项目的设计与推广。影响消费者乡村旅游意愿的因素众多,探讨这些影响因素对促进乡村旅游业发展至关重要。鉴于此,本文以游客满意度为中间解释机制,主要探讨绿色品牌形象对消费者乡村旅游意愿的影响。研究表明,绿色品牌的旅游组织形象、产品硬件属性以及产品软件属性均正向影响消费者的乡村旅游意愿,且游客满意度在此过程中起到中介作用,即企业绿色品牌形象越凸显,游客满意度越高,消费者的乡村旅游意愿则会越强。