核电汽轮机高压缸法兰结合面接触分析

来源 :汽轮机技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户：sinox2006

【摘要】

：

大型核电汽轮机高压缸尺寸大、结构复杂，运行中多种因素可能导致其受力不均，进而影响汽缸法兰结合面接触状态。以某大型核电汽轮机高压缸为研究对象，建立其三维模型，并用ANSYS／WOR

【作者】

：

侯修群谢诞梅黄祥君郑华兵蔡林魏红明

【机构】

：

武汉大学动力与机械学院,中广核核电运营有限公司

【出处】

：

汽轮机技术

【发表日期】

：

2016年2期

【关键词】

：

高压缸三维模型接触状态 ANSYS/WORKBENCH 螺栓预紧力轴封处温度 3-D Model of High Pressure Cylinder Co

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大型核电汽轮机高压缸尺寸大、结构复杂，运行中多种因素可能导致其受力不均，进而影响汽缸法兰结合面接触状态。以某大型核电汽轮机高压缸为研究对象，建立其三维模型，并用ANSYS／WORKBENCH计算分析了稳态运行时汽缸轴封处温度分布与螺栓预紧力对法兰结合面接触状态的影响。计算结果表明，在给定条件下，螺栓的预紧扭矩为6800N·m、高压缸轴封处沿轴向的温度梯度不高于30℃／m时，法兰结合面接触状态良好；螺栓的预紧扭矩为9200N·m、高压缸轴封处沿轴向的温度梯度不高于40℃／m时，法兰结合面

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