【摘 要】
：
以解决当前京杭运河航道数字化程度不高、船闸智慧化程度不强、服务保障手段不足、信息共享水平不高等问题为出发点,围绕国家及江苏省在智能航运方面的发展形势与发展要求,提出京杭运河智慧航运建设思路、总体框架及智慧船闸、数字航道、服务决策与支撑平台建设方案,以期实现基础设施管养的数字化、航闸运行的智能化、辅助决策的智慧化、公众服务的图形化,将京杭运河打造成“绿色、高效、人文、智慧”的现代化运河,同时为内河航运高质量发展提供有力支撑。
【机 构】
：
京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处
论文部分内容阅读
以解决当前京杭运河航道数字化程度不高、船闸智慧化程度不强、服务保障手段不足、信息共享水平不高等问题为出发点,围绕国家及江苏省在智能航运方面的发展形势与发展要求,提出京杭运河智慧航运建设思路、总体框架及智慧船闸、数字航道、服务决策与支撑平台建设方案,以期实现基础设施管养的数字化、航闸运行的智能化、辅助决策的智慧化、公众服务的图形化,将京杭运河打造成“绿色、高效、人文、智慧”的现代化运河,同时为内河航运高质量发展提供有力支撑。
其他文献
以某型电磁阀为研究对象,通过对电磁阀高温环境下启动电压性能研究分析与仿真,提出了电磁阀高温启动电压设计的方法,并通过试验验证设计方法的可行性,解决了电磁阀高温环境下
随着苏州轨道交通3号线的建设,苏州轨道交通“井”字形骨干网络逐步形成。从3号线建设过程中的设计创新、施工组织管理创新、重要课题研究创新等多方面研究苏州轨道交通的设计施工方案,重点论述在尊重既有线网的基础上,如何优化调整线路走向以更好地支撑城市发展和提升轨道交通换乘功能,以期为苏州轨道交通后续线路的持续创新建设提供参考。
机器人点焊钳最重要的一环是验证其钳臂及钳体的通过性,但对于钳体空间不足的点焊工位,就需要采用特殊钳体的焊钳.本文以某点焊工位为例,介绍一种特殊的X型焊钳设计主要过程
战术级意图识别为指挥员理解战场态势,制定接下来的作战计划提供辅助决策.意图识别模型的构建是态势分析过程中实体行为建模的难点之一.针对传统战术意图识别方法中战场态势
永磁无刷力矩电机零位校准直接影响电机的性能和控制精度,实现零位精确设计不仅能够提高产品设计效率,而且能有效降低电机转矩波动带来的振动、噪声等问题.本文研究永磁无刷
针对鸡鸣三省大峡谷人行玻璃斜拉桥的景观性设计要求,提出鸭蛋拱形桥塔的三岔形人行景观玻璃斜拉桥设计方案,引入鸭蛋拱形桥型和带有圆形观光天井的三岔形曲线桥面这两种空间曲线设计元素,同时可大幅提升鸡鸣三省大峡谷景区的人文内涵。结合实际工程,进行工程参数设计;建立MIDAS有限元分析模型,进行静力分析和模态分析研究,验证鸭蛋拱形桥塔的三岔形人行景观玻璃斜拉桥具有良好的受力性能。
我国城市交通拥堵日益严重,公共交通越发重要。数据量较大时,传统的最短路径算法已无法满足计算要求。针对公交线路规划中服务人数最大问题、行程时间最短问题,通过引入智能和声搜索(HS)算法,分别结合约束条件和算例场景进行计算筛选,得出两种目标问题下的最优路径解。结果表明,和声算法收敛性良好,计算过程迅速准确。
在满足电子换挡控制器功能的基础上,完成符合功能安全完整性等级ASIL C的硬件架构设计;该架构采用主控芯片+监控芯片的双芯片架构,具有多种安全机制如安全相关输入信号冗余、
中小城市市政道路建设是一个系统性的工程,文章阐述了中小城市道路工程的特点,分析了中小城市道路工程建设质量的典型问题,提出了中小城市市政道路建设质量的管理策略,探究了城市道路建设项目质量管理的发展趋势。
北京市郊铁路副中心线的功能定位是利用既有铁路开行市郊列车,实现中心城区和城市副中心的快捷联系,解决城市副中心的通勤问题。线路开通后,由于内在和外在的因素,运营客流量与规划客流预期存在较大差距。通过研究市郊铁路副中心线运营后客流特征,分析线路客流低于预期的主要原因及未来线路客流提升的潜力,提出提升客流的主要措施和建议。