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0引言:随着经济的不断发展吗,汽车行业的竞争力也越来越剧烈。各汽车制造企业需不断降低生产成本,提高产品质量。消费需求的多样化要求装配过程的多样化,一条生产线能装配出多种不同配置的车型。这就加大了装配工作中供应、识别和搬运等工作的繁琐性。传统的专配方式已很难满足市场的需求。无限射频识别技术(RFID)是一种使用射频通信实现的非接触式自动识别技术,可支持快速读写、非可视识别、多目标识别、定位及长期跟踪管理。
RFID技术的应用不仅实现了整车装配数据的自动采集,而且能初步实现工人操作的可视化,降低了纠错成本、并且提高了效率。
1 RFID技术基本原理
RFID技術是一项利用射频信号通过空间耦合实现非接触信息交互,达到物体识别的技术,如图1。RFID的基本工作原理是:上位机向读写器发出读写命令,由天线产生电场、磁场。读写器的工作区域内,电场、磁场让标签内部产生电流,再形成不同的电压。“0”、“1”表示信号,读写器再转换成数字信号,并且由集成电路识别出来。
1)电子标签:又称数据载体、载码体。记录着被识别物体的相关信息
2)读写器:又称读写头;可以利用射频技术读写电子标签内信息的设备,一般与上位机连接。
3)计算机网络:用于对数据管理,完成通讯传输功能。
2 RFID在汽车装配中应用研究现状
2.1国外研究与应用现状
窗体顶端
射频识别(RFID)在国外已经存在很长时间了。 RFID具有在其他无线电通信系统中通常不会遇到的一些特定要求。这些要求本质上是经济性的:识别物体的任何方法的成本都低于该物体的身份知识的价值。 RFID业务中经常出现的主题是识别的基本经济学。 RFID技术的第一个主要采用者之一是美国的铁路行业。在新加坡的城邦可能会发现最先进的用于交通管理的RFID。一类通常称为RFID中间件的软件应用正在成为ERP数据库和业务流程与新兴RFID设备之间的桥梁。 UHF标签受益于广泛用于汽车收费和轨道车追踪的远距离潜力,其中几米的范围增加了相当大的安装灵活性。它们越来越多地应用于供应链管理,运输行李追踪和资产追踪中,其中非常低成本标签的未来潜力非常重要,相对较长的范围增加了应用程序的灵活性。
RFID产业方面,TI,Intel等美国集成电路厂商目前都在RFID领域投入巨资进行芯片开发。Vasile GAITAN等人建立了基于RFID控制的高度复杂的并且能与OPC服务器智能连接来实现类似中心调度问题。德国、英国、美国在RFID的发展。德国作为世界最大的汽车零部件供应商的其中之一,实施了数据自动采集、物品追踪、物品管理。都是基于RFID技术。宝马的一个工厂把这个技术用到了生产线上。英国政府大力资助应用其追踪项目,捷豹用其提高供应的效率。
日本丰田在生产线中添加了RFID设备,进行自动采集、可视化。美国福特使用RFID使发动机生产的过程当中实现了流水线化。
新加坡所有公交车都使用了RFID技术,基本每人有一张ez-Link卡。这种卡采用了RFID技术,乘客只需将其在READER上晃动一下,就可以乘坐公交车了。国立图书馆也采用了RFID技术。还有地铁等也都采用了RFID技术。
2.2国内研究与应用现状
国内RFID的研究发展相对较晚,但发展的速度快。主要是低频和高频标签产品。超高频标签还很少涉及,在之后的时间里,这将是发展的主流。国内企业通过引进、消化吸收、再创新做为主要核心技术。虽然低频和高频标签技术已基本成熟,但在国际上竞争力还是相对较弱。超高频和微波及标签领域的研发产品也是甚少。在国内研究的单位有浙江大学、重庆大学、合肥工业大学等学校。这些单位的研究方向主要在理论研究方面,当然也有一些实际应用的研究。分别提出了RFID数据采集实现装配过程的可视化监控,利用RFID数据采集实现物料的动态供给由动态配送算法控制,还提出了基于RFID的汽车物流送管理系统分析。
尤其在整车装配方面发展迅速,RFID在整车装配过程中的模式从每个工位的读写器-上传PLC-工位PLC控制读写器读写-工作站PLC传到显示屏-下一工位的阅读器成功识别上一工位。能充分利用RFID技术实现优质的整车数据采集是非常必要的。这不仅能降低装配错误的发生,还能降低人力成本,提高整个装配过程的可控性。不仅仅在汽车整车装配技术方面,在物流和供应管理、运动计时、电子门票方面也是适用的。
我国的RFID标签的研发还存在很多的问题。如高水平的技术人才,还有在资金方面也是有些紧缺。形成完善的RFID标准化体系是国内这项技术发展的一个关键。
3结束语
汽车这个竞争力尤其剧烈的市场,更大程度的刺激供应商不断去提升自己的在市场的竞争能力,扩宽自身产品在市场的立足之地。RFID技术的研发便成为了供应商们的利剑。RFID技术通过装配中的物料流,数据流。从而精准的掌控汽车的装配过程。这不仅能提高企业的竞争力、效率。而且也能大大降低汽车的生产成本。另一方面:随着RFID标签技术的不断成熟,RFID系统本身的成本也会不断地下降,RFID在汽车装配这个应用方面的不断完善和发展。在未来里这项技术将会应用的更多。
参考文献:
[1] 游战清,李苏剑.无线射频识别技术(RFID)理论与应用[M].北京:电子工业出版社.2004
[2] 刘卫宁.基于RFID的装配车间动态物料配送模式研究[D].重庆大学,2010.
[3]赵洪涛,马辉,尹景春.RFID产品识别及信息处理在汽车离合器装配生产线中的应用 [J]. 自动化技术与应用,2009,28(2):53-73.
作者简介:
花来虎(1984-),男,民族:汉族,籍贯: 内蒙古赤峰市,当前职务:助理电气工程师,学历:本科,研究方向:电气设计。
RFID技术的应用不仅实现了整车装配数据的自动采集,而且能初步实现工人操作的可视化,降低了纠错成本、并且提高了效率。
1 RFID技术基本原理
RFID技術是一项利用射频信号通过空间耦合实现非接触信息交互,达到物体识别的技术,如图1。RFID的基本工作原理是:上位机向读写器发出读写命令,由天线产生电场、磁场。读写器的工作区域内,电场、磁场让标签内部产生电流,再形成不同的电压。“0”、“1”表示信号,读写器再转换成数字信号,并且由集成电路识别出来。
1)电子标签:又称数据载体、载码体。记录着被识别物体的相关信息
2)读写器:又称读写头;可以利用射频技术读写电子标签内信息的设备,一般与上位机连接。
3)计算机网络:用于对数据管理,完成通讯传输功能。
2 RFID在汽车装配中应用研究现状
2.1国外研究与应用现状
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射频识别(RFID)在国外已经存在很长时间了。 RFID具有在其他无线电通信系统中通常不会遇到的一些特定要求。这些要求本质上是经济性的:识别物体的任何方法的成本都低于该物体的身份知识的价值。 RFID业务中经常出现的主题是识别的基本经济学。 RFID技术的第一个主要采用者之一是美国的铁路行业。在新加坡的城邦可能会发现最先进的用于交通管理的RFID。一类通常称为RFID中间件的软件应用正在成为ERP数据库和业务流程与新兴RFID设备之间的桥梁。 UHF标签受益于广泛用于汽车收费和轨道车追踪的远距离潜力,其中几米的范围增加了相当大的安装灵活性。它们越来越多地应用于供应链管理,运输行李追踪和资产追踪中,其中非常低成本标签的未来潜力非常重要,相对较长的范围增加了应用程序的灵活性。
RFID产业方面,TI,Intel等美国集成电路厂商目前都在RFID领域投入巨资进行芯片开发。Vasile GAITAN等人建立了基于RFID控制的高度复杂的并且能与OPC服务器智能连接来实现类似中心调度问题。德国、英国、美国在RFID的发展。德国作为世界最大的汽车零部件供应商的其中之一,实施了数据自动采集、物品追踪、物品管理。都是基于RFID技术。宝马的一个工厂把这个技术用到了生产线上。英国政府大力资助应用其追踪项目,捷豹用其提高供应的效率。
日本丰田在生产线中添加了RFID设备,进行自动采集、可视化。美国福特使用RFID使发动机生产的过程当中实现了流水线化。
新加坡所有公交车都使用了RFID技术,基本每人有一张ez-Link卡。这种卡采用了RFID技术,乘客只需将其在READER上晃动一下,就可以乘坐公交车了。国立图书馆也采用了RFID技术。还有地铁等也都采用了RFID技术。
2.2国内研究与应用现状
国内RFID的研究发展相对较晚,但发展的速度快。主要是低频和高频标签产品。超高频标签还很少涉及,在之后的时间里,这将是发展的主流。国内企业通过引进、消化吸收、再创新做为主要核心技术。虽然低频和高频标签技术已基本成熟,但在国际上竞争力还是相对较弱。超高频和微波及标签领域的研发产品也是甚少。在国内研究的单位有浙江大学、重庆大学、合肥工业大学等学校。这些单位的研究方向主要在理论研究方面,当然也有一些实际应用的研究。分别提出了RFID数据采集实现装配过程的可视化监控,利用RFID数据采集实现物料的动态供给由动态配送算法控制,还提出了基于RFID的汽车物流送管理系统分析。
尤其在整车装配方面发展迅速,RFID在整车装配过程中的模式从每个工位的读写器-上传PLC-工位PLC控制读写器读写-工作站PLC传到显示屏-下一工位的阅读器成功识别上一工位。能充分利用RFID技术实现优质的整车数据采集是非常必要的。这不仅能降低装配错误的发生,还能降低人力成本,提高整个装配过程的可控性。不仅仅在汽车整车装配技术方面,在物流和供应管理、运动计时、电子门票方面也是适用的。
我国的RFID标签的研发还存在很多的问题。如高水平的技术人才,还有在资金方面也是有些紧缺。形成完善的RFID标准化体系是国内这项技术发展的一个关键。
3结束语
汽车这个竞争力尤其剧烈的市场,更大程度的刺激供应商不断去提升自己的在市场的竞争能力,扩宽自身产品在市场的立足之地。RFID技术的研发便成为了供应商们的利剑。RFID技术通过装配中的物料流,数据流。从而精准的掌控汽车的装配过程。这不仅能提高企业的竞争力、效率。而且也能大大降低汽车的生产成本。另一方面:随着RFID标签技术的不断成熟,RFID系统本身的成本也会不断地下降,RFID在汽车装配这个应用方面的不断完善和发展。在未来里这项技术将会应用的更多。
参考文献:
[1] 游战清,李苏剑.无线射频识别技术(RFID)理论与应用[M].北京:电子工业出版社.2004
[2] 刘卫宁.基于RFID的装配车间动态物料配送模式研究[D].重庆大学,2010.
[3]赵洪涛,马辉,尹景春.RFID产品识别及信息处理在汽车离合器装配生产线中的应用 [J]. 自动化技术与应用,2009,28(2):53-73.
作者简介:
花来虎(1984-),男,民族:汉族,籍贯: 内蒙古赤峰市,当前职务:助理电气工程师,学历:本科,研究方向:电气设计。