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随着码头优良岸线资源的减少，新建码头面临着更多的不利条件，典型不利因素如地质条件、风浪掩护条件等，相对于传统意义上码头基础桩基设计提出了更高的要求，如桩的受力性能、桩的长度等。某工程吊机墩上采用的钢混复合桩，为不同于传统钢管桩、大管桩及PHC桩的新型桩基，性能优异且成本相对较低，可作为将来的候选桩型；工程区域地质条件较差，淤泥层及软弱层较厚，部分桩型长径比大，为保证超长桩安全施工，从桩基吊运、沉桩等角度进行了深入分析。