论文部分内容阅读
福建省交警部门正展开专项行动，对机动车超速行驶、客车超员载客交通违法行为进行集中整治。
福建省交警部门专项治“双超”——狠挖车祸隐患
【摘 要】
：
福建省交警部门正展开专项行动，对机动车超速行驶、客车超员载客交通违法行为进行集中整治。
【出 处】
：
安全与健康：上半月
【发表日期】
：
2005年02S期
其他文献
长乐市安监局网站近日成功嵌入“企业安全信息管理系统”和“安全教育培训信息管理系统”，实现链接融合。这两套安全信息管理系统，使“企业安全基本情况台帐、安全检查记录、安
一、印度学校火灾90人死亡回放:2004年7月16日,印度南部一中学发生火灾,造成90人死亡,100余人受伤.酿成这场悲剧的原因很多.当地消防官员说,大火是学校餐厅的厨师在为孩子们
日前，从福建省煤监局了解到，关闭不具备安全生产条件的小煤矿，福建省有关部门采取强有力措施，用铁律坚决整顿，截至2005年12月31日，已有31家不具备安全生产条件的煤矿被关闭。
表哥第一次从外地回来，我开车去车站接他，一路上，我热情地想和表哥攀谈，聊家常，可表哥却表现得很冷静，偶尔哼哈地应两句，从不主动说话，我感到几分没趣，也不说话了，车里渐渐安静下来。 进了闹市区，街上的行人和车辆多了起来。我不断地按着喇叭在车水马龙中穿梭着，表哥时不时就瞅我一眼，但没说什么，我也没有在意。 这时前方一个妇女正领着一个小姑娘准备过马路，我瞅个空子，猛踩油门，一打方向盘，从她们面前冲了
现今矿难高发已不是新闻，一茬又一茬的治理措施难以速效显效才是新闻。 近年来，重特大矿难接二连三地发生，用有些论者的话说，人们已产生“审丑疲劳”。确乎如是，如今发生矿难死人似乎已成为常态，不发生矿难反倒成为例外了。善良人们该流的泪似乎已经流干，该想的法子似乎已经想尽，然而，严峻的现实仍然是，人们还没从上次矿难的悲伤中走出，又听到了新的矿难噩耗。 难道人们真的对矿难就没辙了？我从来都不认为是这
经过去年的“整治风暴”，国家安全生产监督管理总局悟到“千难万难，一把手负责就不难”，要想事故少还得靠领导。该局一位负责人表示，今年安监总局将把落实安全生产的行政首长负责制作为重点，而考量领导是否尽心守职的核心仍是民间俗称的“死亡指标”。 要想事故少，就要靠一把手负责——经过一年风口浪尖的“救火”生活，安监 总局似乎也慢慢地摸到了治理事故频发的关键。在“一把手负责”的背后，让人感慨良多。 翻开报
夏季天气炎热，发动机因自身过热而引发故障的现象也日益增多，有时在路上开着就发现车盖下冒起团团热气，停下打开车盖一看，水箱里的水已经“烧开”，还不时往外喷溅。这就是俗称的“
安全是交通的永恒主题，交通安全监管是一项长期的任务，必须着力在建立完善长效管理机制上下功夫。按照建设创新型交通行业的要求，结合工作实践，笔者就构建我省交通安全长效管理机制谈一谈体会与思考。 一、强化领导，完善安全生产责任体系和工作机制 安全生产只有责任落实到位，才能领导到位、措施到位、工作到位。要努力构建“政府统一领导，部门依法监管、企业全面负责，群众参与监督，全社会广泛支持”的工作格
八月桂花香溢满,万象更新唱平安.值此之际,泉州市综治办、建设"平安泉州"领导小组办公室、市安委会办公室、<安全与健康>杂志社共同发起,并联合泉州市安委会各成员单位成立"