论文部分内容阅读
针对基于自适应滤波的振动控制算法的误差通道辨识问题，提出一种在实施该控制算法中进行误差通道模型实时在线辨识的方法。其基本思想是在振动主动控制器输出端引入一个白噪声信号，采用有限脉冲响应滤波器作为误差通道模型进行实时在线辨识，利用性能判别器实时控制辨识环节的停止与否，同时振动主动控制采用滤波-X算法。给出了具有在线辨识功能的控制器结构与算法过程，并结合实验模型结构和测控平台进行了实验分析与验证。基于MATLAB进行相关算法仿真，分析引入白噪声信号对辨识模型误差的影响，提出了一种辨识模型误差判定准则，并分析对