1930年8月,美国人迈克尔·库仑开设了全球第一家理论上的超级市场,也就是后来的超市鼻祖——金库仑联合商店。库仑在创业伊始就有开设分号的想法。然而,由于高额的房租,再加上低价倾销的弊端,开业半年以来,超市不仅没有按照他预期的想法开出分号,就连单间店面营销也陷入了捉襟见肘的困境。
　　此时的美国,有多家境外投资商正在热火朝天地投资建设。倘若能把自己的超市平移到各个工地,那将是个很不错的主意。可是,按照惯例,超市的选址最起码要签订1年以上的租约,一旦单方违约,依据合同,自己就要赔付房东大量的违约金。这使得库仑不得不开始重新审视自己的超市究竟该何去何从。
　　1932年的一天,库仑无意在一家汽修厂看到一辆报废的客车。库仑灵机一动,自己何不收购一些这样的报废车辆,在每个投资工地都设置一个小型汽车超市。这样,不仅节省了房租,还可以使自己的超市在短时间内就能遍地开花。
　　库仑把报废汽车买了下来,简单装修了一下,在车厢里将货架底部焊接固定,然后雇佣了一辆拖车将其拖到附近的一个工地上。考虑到当地的实际情况,他在货物摆放上侧重于低消费的商品,一个星期下来,超市的生意异常火爆,不仅收回了购车的款项,还略有盈余。
　　第一个分号可以说是一炮打响。从此,库仑就以这种汽车连锁的方式开始了大规模的扩张。每当一个分号销售业绩持续走低,他就租用拖车将超市移动到另一个场所。然后,再根据当地的消费水准,来考虑商品的高低档次陈列。他唯一需要做的,是每到一个地方,象征性地付给业主一些低廉的停车费用。由于节约了大量的房租,而且经营场所可以灵活随意地变动,库仑的分号逐渐增多。
　　从买下第一辆报废汽车开始,不到15年的时间,库仑凭借着灵活移动的优势和不到10%的商品毛利,在全美开出了152家汽车连锁超市,并购置了多处商铺。2009年,金库仑联合商店在全美创下销售第三的惊人业绩,年利润达6036万美元。
　　给成功装上轮子。即使超市不能够移动,库仑也可以给它装上四个轮子,让它开向每一个合适自己发展的地方。■