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对海底输油直缝钢管制造过程中产生气孔的原因进行分析,认为主要是在预焊后,由于成形等因素的影响,在坡口处形成局部缝隙,铁锈及氧化皮在此缝隙里聚集,与熔池作用而产生了气孔.针对制造工艺中存在的问题,采取了相应的改进措施,并提出合理的坡口形式.
海底输油直缝钢管焊接气孔成因分析及控制措施
【摘 要】
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对海底输油直缝钢管制造过程中产生气孔的原因进行分析,认为主要是在预焊后,由于成形等因素的影响,在坡口处形成局部缝隙,铁锈及氧化皮在此缝隙里聚集,与熔池作用而产生了气
【机 构】
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中国船级社广州分社510235
【出 处】
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焊接
【发表日期】
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2003年10期
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