【摘 要】
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为研究轴心受压钢管构件加固后的力学性能,通过对2根未加固钢管构件、2根套管加固钢管构件和2根黏钢加固钢管构件的轴心受压试验,分析了套管和黏钢加固对轴心受压钢管构件的
【机 构】
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南京工业大学土木工程学院,江苏南京211816;南京工大建设工程技术有限公司,江苏南京210009
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为研究轴心受压钢管构件加固后的力学性能,通过对2根未加固钢管构件、2根套管加固钢管构件和2根黏钢加固钢管构件的轴心受压试验,分析了套管和黏钢加固对轴心受压钢管构件的破坏模态、刚度、延性和承载能力及构件位移特征和应变发展情况的影响.结果表明,构件加固前后的破坏模态一致,静载下套管和黏钢加固后钢管构件的承载能力、刚度和延性均有提高.长细比越大,构件加固后屈服荷载和极限荷载提高幅度越大.由于外黏钢板与钢管构件能更有效协同受力,黏钢加固钢管构件承载能力提高效果更好.
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