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表面传热系数作为计算蒸汽管线热损失的重要参数,其现有经验关联式未考虑因长期使用导致保温层偏心沉降情况的影响。建立了蒸汽管线结构变异模型,采用CFD数值模拟方法,分析了偏心沉降程度对蒸汽管线表面传热系数的影响,修正了管线表面传热经验关联式。结果表明,偏心沉降程度增加,传热系数降低,其下降率呈现先增后减趋势,于沉降程度8%时最低,给出了不同偏心沉降情况下的传热系数关联式,其优度为1。