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在铁路货车敞车生产实践中发现,多种车型中梁部位存在环形塞焊缝,焊接区域小,容易出现焊缝根部和层问未熔合、成形不良等焊接缺陷,返工率高,克服这一质量难题需手持焊枪跟随焊缝360°不断旋转,该操作方法短时间内难以掌握.经理论与实践反复探索,通过采用“360°旋转”焊接技术,使焊接操作更加简便化,能够较好地解决这一质量难题.