季冻区阻燃改性沥青的研发及性能评价

来源 :公路 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhiyuanxu
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对季冻区隧道路面特点,研制开发一种阻燃改性沥青,并通过氧指数、烟密度以及针入度、软化点、延度等试验,对其阻燃性能和路用性能进行评价,试验表明:研制的阻燃改性沥青阻燃性能良好,其路用性能满足季冻区改性沥青的技术要求。 According to the characteristics of the tunnel surface in quarried area, a kind of flame retardant modified asphalt was developed. The flame retardancy and road performance of the asphalt were evaluated by oxygen index, smoke density, penetration, softening point and ductility. The test shows that the flame retardant modified asphalt developed has good flame retardancy and the road performance meets the technical requirements of the modified asphalt in the frozen zone.
其他文献
在对广东科学中心工程地质情况进行勘察后,明确工程地质的特点及难点。经过对多种地基处理方法的综合比较分析后,决定选择动、静排水固结法处理地基。在现场试验的基础上,探
公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质、压实时的含水量及其压实的程度。路基工程性质除受土体本身具有不均匀性的特点影响之外,还有在投入使用过程中受环境
德国大学非常重视思想道德教育,研究德国大学德育的目标、内容、途径及其特点,可以开阔眼界,拓宽思路,对于改进我国高校思想道德教育现状,具有积极的借鉴意义和参考价值.
对20CrMnTi钢进行强烈淬火试验,研究了强烈淬火对其力学性能的影响。结果表明,分别经CaCl2水溶液、液氮及二者分级淬火数秒均获得残余压应力,且经CaCl2水溶液×1 s+液氮×4 s
地基的变形计算是地基基础设计的一项重要工作内容,地基的变形可以通过各种方法进行计算,本文以附加应力的明德林解为基础,以花岗岩残积土地基为切入点,提出了考虑基础埋深影
为信号控制的城市道路交叉口定义一个Agent结构模型,在分析相邻交叉口交通流关联关系的基础上,利用记忆因子δ、学习概率α、交叉口交通流变化概率βi等参数阐述了交叉口Agen
基本案情和处理过程2007年6月10日,A市环保执法人员在对B公司检查时,发现该公司车间地面冲洗废水和生活污水未进入废水处理系统,通过暗管经排污口直接排放.经监测,外排废水CO
依托国内多条高速公路的建设,运用一致性校验的方法,建立了沥青路面工程质量过程控制数据分析体系,应用正态性检验中的W(Shapiro-Wilk)法,分析了业主和施工单位的质量控制风
文章首先简要介绍该框架的理论基础和组成部分,然后通过几个具体的学术研究影响评价项目对该框架的应用及发展状况做详细分析,最后对该框架的优点及存在的一些问题作了进一步
为明确30%抑食.毒死蜱可湿性粉剂防治三代稻纵卷叶螟的效果,设750、900、1 050、1 200 mL/hm24种剂量,药后15 d调查,束叶防效分别为71.9%、76.8%、81.8%、88.7%;控虫效果分别