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2010全国汽车场地越野锦标赛(COC)的年度积分规则是5+1，即成绩最好的5个分站赛积分加上1场总决赛积分。厦门站总决赛之前，汽油组的韩魏以4个冠军和1个亚军积120分领先第二名李鹏程13分，领先第三名周元福18分。柴油组的乔旭也以4个冠军和1个亚军积120分领先队友陆学斌16分，领先第三名马守礼30分。韩魏所在的力伴电池车队积178分，比第二名风水梁极限车队多723分。乔旭和陆学斌效力的佳通轮胎车队则以198分雄踞柴油组榜首，足足比第二名环奇车队高出49分，比长城车队多了57分!由于总决赛冠军的所获积分是50分(分站冠军为25分)，积分稍微落后的车手和车队如果在总决赛中夺冠，说不定在年度积分上也能实现逆转。因此，总决赛之前，积分暂时领先的车手和车队都比较低调，反而是落后者摩拳擦掌，誓打翻身仗。这也让各项年度冠军的归属有了些悬念，在场的媒体记者和观众也都希望有大冷门出现，为2010年的COC画上一个精彩的句号。
汽油组：韩魏率车队赢到底
在预赛中，汽油组有个小小意外。作为能威胁韩魏夺冠的车手之一，广汽长丰华南虎车队的李鹏程遭遇赛车故障，很遗憾的与决赛无缘。李鹏程在赛前还想在决赛中和韩魏一决雌雄，看能不能把韩魏拉下马，哪怕不能阻挡他夺取年度冠军，自己也要把总决赛的冠军拿到手，谁知关键时刻赛车却不给力。少了李鹏程，韩魏的压力就小多了，不过，他并不想这样，对手越少越弱，再多的冠军头衔也没多少含金量。不过，老天也似乎偏要照顾韩魏。在决赛中，仅存的对手周元福赛车的右前悬挂被撞了个稀巴烂，也退出了争冠行列。风水梁极限车队的另一猛将黄凤革本也有希望在总决赛中夺冠，但他勇猛有余，稳定不足，出现的几次小失误让他失望而返，最后仅获第四。黄金叶车队的高健雄也遭遇坏运气，在决赛第二圈离终点不到10米处，赛车点火系统出现故障，导致了退赛。汽油组整个决赛似乎只是力伴电池车队韩魏和队友江惠坚的表演赛。江惠坚的速度非常快，而在整个赛季中一直纠缠着他的赛车小毛病没有再次出现，江惠坚最终收获了总决赛的亚军，年度积分也上升了两个位置，名列第三。广汽长丰华南虎车队鹿丙龙是该队惟一闯进决赛的车手，他在决赛中拼尽全力，但面对实力超出自己的韩魏和江惠坚，鹿丙龙也没实现翻盘，只获得季军。
韩魏用两轮完美的表现为自己的2010赛季画上了一个圆满的句号。主要对手的退赛让韩魏跑得相当放松，这反而跑出了非常好的成绩，以不到3秒的优势力压队友江惠坚，捧走了总决赛的冠军奖杯，从而轻松加冕了汽油组车手年度冠军的桂冠。
柴油组：佳通双雄让对手成浮云
总决赛前，积分仅排第三、落后佳通57分的长城车队放言要夺冠。但不少人在仔细分析过局势后，得出了一个结论：长城车队的想法基本上是“浮云”。即使长城车队的马淼和肖发国包揽冠亚军从而获得95个积分，只要佳通的乔旭和陆学斌获得第九(23分)和第十(20分)，长城车队的总积分也还要比佳通少3分。在参加过的8站赛事中，佳通轮胎车队拿到过6次车手冠军，6次俱乐部杯冠军，在这样的实力面前，其他车队要从佳通轮胎车队手里抢走胜利，难之又难。所以，在车队年度冠军的归属上，已基本铁定会刻上佳通轮胎的名字。长城车队把目光定在本站车手冠军上似乎更务实一些。
从预赛开始，事情似乎朝着有利于长城车队希望的方向发展，马淼在预赛第一轮以3分27秒14暂列第一。不过，坏事情在预赛第二轮降临了，马淼赛车左侧的两条轮胎全部爆裂，受此影响，方向拉杆也断掉了，马淼只能选择退赛。尽管马淼的队友肖发国闯进了决赛，但他一人再也无力改变局面。陆学斌和乔旭分别以第一和第三的身份进入决赛，环奇车队也只有陈国强一人进入决赛，这样，佳通轮胎车队在决赛前已将柴油组俱乐部杯年度冠军拿到手。
为车队确保了年度冠军后，乔旭和陆学斌再无压力，在决赛中为个人荣誉展开“内战”。决赛第一圈，乔旭比陆学斌仅快了0.36秒，两人暂时名列前两位。尽管乔旭拿到第五就能确保年度个人冠军，但他似乎不满足，第二轮，乔旭加快了速度，再次跑出最快成绩，拿到了个人今年的第五个车手冠军，并以170分捧走柴油组车手年度冠军奖杯。陆学斌依旧是不瘟不火的风格，不管别人打雷下雨，他只管保持自己的节奏，决赛第二圈比队友乔旭慢了接近3秒时间，最后获得亚军，这也确保了他的年度亚军位置。
陆风车队的何伟是该队惟一杀进决赛圈的车手，在比赛中面对佳通轮胎车队两个强大的对手，并没能爆发出足够大的战斗力，最终收获了季军，这个季军也帮他在总积分上超越马守礼两分而位居年度第三，多么宝贵的两分啊!何伟在赛后表示，冲出发车台后就感觉到车子有点不对劲，动力有一定的衰减，能够拿到这个成绩也算不容易了。
赛后，新科年度冠军乔旭感慨万千：“为了这个冠军我们转战大江南北，拼搏了一整年。所以，对于决赛我丝毫不敢掉以轻心。预赛结束后，我又对赛道的每个障碍进行了仔细研究，想了一些更快的通过路线和方法，这在决赛中很受用。另一方面，由于这场比赛我只要拿到第五名，就能锁定年度冠军，所以心态也比较轻松。顺利完赛，拿下年度总冠军，这是我梦寐以求的事，今天终于如愿以偿!”陆学斌则表示：“我们佳通轮胎车队能包揽总决赛柴油组冠亚军，还有年度冠军和亚军，还有年度俱乐部杯，是个伟大的胜利。决赛中，柴油组几乎成为了我和队友乔旭的表演，我们私下会讨论积分问题，但在赛场上也各自争取更好的成绩。能够顺利拿到分站亚军，也是对我比赛水平的肯定。跑越野赛很开心，特别是佳通这个团队也让我们赛得很尽兴，能取得今天的成绩，是所有人一起努力的结果。”
汽油组：韩魏率车队赢到底
在预赛中，汽油组有个小小意外。作为能威胁韩魏夺冠的车手之一，广汽长丰华南虎车队的李鹏程遭遇赛车故障，很遗憾的与决赛无缘。李鹏程在赛前还想在决赛中和韩魏一决雌雄，看能不能把韩魏拉下马，哪怕不能阻挡他夺取年度冠军，自己也要把总决赛的冠军拿到手，谁知关键时刻赛车却不给力。少了李鹏程，韩魏的压力就小多了，不过，他并不想这样，对手越少越弱，再多的冠军头衔也没多少含金量。不过，老天也似乎偏要照顾韩魏。在决赛中，仅存的对手周元福赛车的右前悬挂被撞了个稀巴烂，也退出了争冠行列。风水梁极限车队的另一猛将黄凤革本也有希望在总决赛中夺冠，但他勇猛有余，稳定不足，出现的几次小失误让他失望而返，最后仅获第四。黄金叶车队的高健雄也遭遇坏运气，在决赛第二圈离终点不到10米处，赛车点火系统出现故障，导致了退赛。汽油组整个决赛似乎只是力伴电池车队韩魏和队友江惠坚的表演赛。江惠坚的速度非常快，而在整个赛季中一直纠缠着他的赛车小毛病没有再次出现，江惠坚最终收获了总决赛的亚军，年度积分也上升了两个位置，名列第三。广汽长丰华南虎车队鹿丙龙是该队惟一闯进决赛的车手，他在决赛中拼尽全力，但面对实力超出自己的韩魏和江惠坚，鹿丙龙也没实现翻盘，只获得季军。
韩魏用两轮完美的表现为自己的2010赛季画上了一个圆满的句号。主要对手的退赛让韩魏跑得相当放松，这反而跑出了非常好的成绩，以不到3秒的优势力压队友江惠坚，捧走了总决赛的冠军奖杯，从而轻松加冕了汽油组车手年度冠军的桂冠。
柴油组：佳通双雄让对手成浮云
总决赛前，积分仅排第三、落后佳通57分的长城车队放言要夺冠。但不少人在仔细分析过局势后，得出了一个结论：长城车队的想法基本上是“浮云”。即使长城车队的马淼和肖发国包揽冠亚军从而获得95个积分，只要佳通的乔旭和陆学斌获得第九(23分)和第十(20分)，长城车队的总积分也还要比佳通少3分。在参加过的8站赛事中，佳通轮胎车队拿到过6次车手冠军，6次俱乐部杯冠军，在这样的实力面前，其他车队要从佳通轮胎车队手里抢走胜利，难之又难。所以，在车队年度冠军的归属上，已基本铁定会刻上佳通轮胎的名字。长城车队把目光定在本站车手冠军上似乎更务实一些。
从预赛开始，事情似乎朝着有利于长城车队希望的方向发展，马淼在预赛第一轮以3分27秒14暂列第一。不过，坏事情在预赛第二轮降临了，马淼赛车左侧的两条轮胎全部爆裂，受此影响，方向拉杆也断掉了，马淼只能选择退赛。尽管马淼的队友肖发国闯进了决赛，但他一人再也无力改变局面。陆学斌和乔旭分别以第一和第三的身份进入决赛，环奇车队也只有陈国强一人进入决赛，这样，佳通轮胎车队在决赛前已将柴油组俱乐部杯年度冠军拿到手。
为车队确保了年度冠军后，乔旭和陆学斌再无压力，在决赛中为个人荣誉展开“内战”。决赛第一圈，乔旭比陆学斌仅快了0.36秒，两人暂时名列前两位。尽管乔旭拿到第五就能确保年度个人冠军，但他似乎不满足，第二轮，乔旭加快了速度，再次跑出最快成绩，拿到了个人今年的第五个车手冠军，并以170分捧走柴油组车手年度冠军奖杯。陆学斌依旧是不瘟不火的风格，不管别人打雷下雨，他只管保持自己的节奏，决赛第二圈比队友乔旭慢了接近3秒时间，最后获得亚军，这也确保了他的年度亚军位置。
陆风车队的何伟是该队惟一杀进决赛圈的车手，在比赛中面对佳通轮胎车队两个强大的对手，并没能爆发出足够大的战斗力，最终收获了季军，这个季军也帮他在总积分上超越马守礼两分而位居年度第三，多么宝贵的两分啊!何伟在赛后表示，冲出发车台后就感觉到车子有点不对劲，动力有一定的衰减，能够拿到这个成绩也算不容易了。
赛后，新科年度冠军乔旭感慨万千：“为了这个冠军我们转战大江南北，拼搏了一整年。所以，对于决赛我丝毫不敢掉以轻心。预赛结束后，我又对赛道的每个障碍进行了仔细研究，想了一些更快的通过路线和方法，这在决赛中很受用。另一方面，由于这场比赛我只要拿到第五名，就能锁定年度冠军，所以心态也比较轻松。顺利完赛，拿下年度总冠军，这是我梦寐以求的事，今天终于如愿以偿!”陆学斌则表示：“我们佳通轮胎车队能包揽总决赛柴油组冠亚军，还有年度冠军和亚军，还有年度俱乐部杯，是个伟大的胜利。决赛中，柴油组几乎成为了我和队友乔旭的表演，我们私下会讨论积分问题，但在赛场上也各自争取更好的成绩。能够顺利拿到分站亚军，也是对我比赛水平的肯定。跑越野赛很开心，特别是佳通这个团队也让我们赛得很尽兴，能取得今天的成绩，是所有人一起努力的结果。”