这是一个记载法拉利神话的殿堂，漫步其中，你可以感受到红色跃马的过去、现在，然后忍不住遥想一下未来……
　　
　　没有人可以抗拒红色跃马的魅力， 那高高扬起的马蹄和那一抹跳动的红色，就是所有热爱法拉利的人们心中无法复制的经典。如果没有法拉利，不知道又会有多少人知道在意大利北部这个叫做马拉内罗的小镇。70多年前，一个叫做佐恩•法拉利的意大利人选中了这里，开始打造他的汽车王国。正是由于这匹红色跃马的闯入，才使得这座不知名的小镇成为全世界车迷心中的圣地。而今，法拉利已然成为这个小镇的标签，每年，来自世界各地的车迷慕名而来，只为亲身体味法拉利的经典与传奇。
　　
　　1990年，马拉内罗兴建了法拉利博物馆，用以记录法拉利的辉煌历史。展馆共分3层，以法拉利经典的红色为主色调。展馆门前那匹足有两层楼高、人们再熟悉不过的黑色骏马似乎是在提醒你：这里是属于法拉利的王国。走进展馆，琳琅满目的各式经典车型、影像和奖杯，无声地讲述着法拉利一路走来的传奇。
　　法拉利博物馆分为多个主题区，每一个区域都按照赛车爱好者和古董鉴赏家的期望而设计。包括F1区域、运动型跑车区域、原型运动型跑车区域和GT跑车区域等。除了展厅入口处摆放的那款经典的F2004可以亲身试驾以外， 其他的F1赛车都珍藏于储藏间。储藏间里的每辆F1赛车都有一个专门的手册，上面详细记载了赛车的生产日期、驾驶过它的车手、所获得的荣誉等。赛车的价格从70万欧元到300万欧元不等， 这是根据车手和所获荣誉的不同而定的。比如，舒马赫2005年获得年度总冠军时的战车自然要比他当年在蒙特卡洛撞丢过前鼻翼的那辆更值钱。
　　
　　二层和三层的展厅摆放着几十款法拉利经典的跑车车型，从红色、黑色、银灰色到明黄色，每一款虽然都历经时间的打磨，但依然鲜艳、生动地出现在观者面前。展馆内还有一个专门用于展示新技术的区域，从单座赛车到GT跑车所涉及的各个技术领域，在这里都有所介绍。
　　对于大多数人来说，F1是神秘的，为此展馆内还特意设置了一个一级方程式展示区，展区采用真材实料完美再现了F1的维修区和赛道，为广大车迷揭开了F1的神秘面纱。当然，每一位来到法拉利博物馆的游客最不能错过的，还是展馆内的 “胜利之殿”，里面珍藏着近年来获得F1比赛的冠军赛车、奖杯和历代冠军车手的头盔，它们共同见证了法拉利在F1赛道上的辉煌。
　　如果你是个狂热的法拉利车迷，你当然可以在这里追溯法拉利的历史，感受红色跃马的热情；而如果你仅仅是一名普通游客，那么这里依然会是一个轻松娱乐的好场所。在展馆的服务区内，设有大型商店、书店和咖啡馆。某个午后，一杯咖啡，一本好书，悠闲地沉浸在独特的法拉利世界，也是一种不错的休闲体验；或者，如果你有兴趣，也可以到展馆周围的小餐馆或是酒吧里小坐，和身着红色工服的法拉利员工聊聊足球或是谈谈美食。
　　总之在这里，一切都可以与车有关，一切又都可以游离于车之外。
　　
　　法拉利•红
　　如果要在汽车世界中寻找一种颜色来代表一个品牌，那么非红色的法拉利莫属。如果说F1方程式就是法拉利最好的广告形式，那么红色就是最能够代表法拉利运动精神的颜色。
　　具有传奇色彩的“法拉利红”起初是国际汽车联合会在上世纪初期分配给意大利赛车作为它们参加赛车比赛的颜色。在20世纪初，由于没有广告和赞助商，赛车的颜色就代表着车手或车队的国籍，比如意大利为红色、法国为蓝色、美国为白色、英国为绿色等。早期使用过红色的赛车队并非只有法拉利一家，菲亚特、阿尔法•罗密欧、玛莎拉蒂都曾使用过红色，只是由于后来这些公司逐渐退出了赛车运动，只有法拉利作为“幸存者”坚持了下来，也将这抹经典的“法拉利红”延续至今。在世界上的许多领域，颜色有时只代表一种象征意义，而在汽车世界中，红色俨然成为法拉利的象征。
　　法拉利在20世纪将这抹红色打造得无以复加，甚至很难说它们究竟是一件精致的工艺品还是一只性能怪兽。在所有法拉利车迷的心目中，“法拉利红”已经成为激情和速度的代名词，其在赛道上展现出的自信和舍我其谁的霸气，就是这匹红色跃马的最大魅力。