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本文根据南芬铁矿地下胶带运输系统１＾＃驱动站硐室入口处和出口处围岩岩体结构特点，利用块体理论方法分析了这两处围岩的稳定性，为施工的安全和局部强化支护提供了依据。
南芬铁矿地下胶带运输系统1^#驱动站硐室关键块体分析
【摘 要】
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本文根据南芬铁矿地下胶带运输系统１＾＃驱动站硐室入口处和出口处围岩岩体结构特点，利用块体理论方法分析了这两处围岩的稳定性，为施工的安全和局部强化支护提供了依据。
【机 构】
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北京科技大学
【出 处】
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有色矿冶
【发表日期】
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1998年6期
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