以经济学角度探讨节假日高速公路免费通行政策

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新时代背景下,重新审视节假日高速公路免费通行政策,有助于减缓社会福利损失,顺应经济社会发展需要。在考察免费通行政策发展历程及实施现状的基础上,通过经济学模型实证评估免费通行政策的外部效应,并从政策目标滞后、导致利益相关方权益受损等角度分析其内在矛盾。结论表明,免费通行政策加剧了高速公路拥堵,拥堵本质上是节假日高速公路需求高峰与供给不匹配所致;消费渐已成为我国经济发展的主引擎,高速公路通行政策目标应转向改善效率。因此,回归节假日高速公路"使用者收费"原则,引入共享经济理念,采用智能化收费工具等是当前亟须推进的工作。
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