2000年我国中等职业教育处于大滑坡时期，高校的连续扩招、大型企业的相继倒闭，使招生骤减。金陵中专也陷入此困境中，全校老师的心都是沉甸甸的，专业教师开始流失，出路在什么地方？
　　同年，德国派人到中国调查德国车在中国的售后服务状况，同时有意培养中国的售后服务人才。时任学校校长的王秀文和时任学校副校长的姜峻敏锐意识到这是一个千载难逢的机会，开始研究德国职业教育的特点，并于2002年与德国手工业协会（HWK）签订了合作协议。
　　学校领导长远的眼光和抢占制高点的勇气，使学校敢于从无到有，携手德国HWK，使学校汽车维修专业从创办就抢占一个制高点，为后来与宝马合作打下基础。
　　抢抓机遇 牵手宝马
　　金陵中专姜峻校长在“宝马也要骡马拉”图片里看到了机遇——宝马进入中国市场售后服务还跟不上。他立马将这张照片传给了HWK并表示，愿意与宝马集团合作，培养中国大陆的宝马车维修人员。在HWK的牵线下，宝马集团有了意向。经过不懈的努力，2005年10月份，金陵中专成为了中国第一个校企合作形式的“宝马技术培训基地”。
　　校企合作，企业众多，选择和谁合作？这背后与学校的人才培养目标有关，校企合作需要找到双方利益的结合点，金陵中专和宝马合作中，使得教师成为双方利益的结合点，满足学校、企业、教师个人以及学生的共同利益，推动校企合作的发展。
　　拓展创新 深入合作
　　对宝马集团而言，学徒工项目如果实现，可培养出在学习阶段已经融入宝马文化、掌握宝马技术的人才；对学生而言，这是个很高的平台，能进入到这个项目意味着良好的就业前景；对学校而言，这是进一步深化校企合作，打造学校拳头品牌的机会。经过一年的谈判，从2006年开始学校和宝马公司合作启动宝马学徒工项目。
　　金陵中专姜峻校长在宝马南京培训基地新实训中心落成庆典上说：“以体现现代职教理念而设计建造汽修实训大楼、车身修复中心，不仅提升了专业教学水平，还起到了筑巢引凤的作用，德国BOSCH、BASF、美国SPX、DUPONT等世界一流品牌纷纷落户学校，同时也为学校其他专业的发展提供了机会。市场营销专业与宝马合作开展‘宝马非技术’培训项目；信息技术专业与宝马合作开发网络培训课程（WBT），并开展网络系统员培训。这些一个又一个的合作，一个又一个的第一，都源于2002年的牵手。”
　　政府支持 保障合作
　　“姜峻是南京城最阔气的校长，他有七台全新的豪华型宝马车”。这曾是媒体对姜峻校长的报道。可是又有多少人知道，为了能得到这些车，提升学校汽修专业品质，学校付出了怎样的努力？其间，政府又是如何鼎力支持的？
　　2006年，为了奖励学校取得的成绩，德国宝马集团决定赠送四台全新的宝马轿车给学校作为教学用车。赠车的附加条件是要求学校在12月31日前办好一切入关手续运到中国，否则车子将转赠给印度。这四辆宝马的裸车总价接近600万元，光是进口关税就达150万元。2006年9月学校与德国宝马集团签订赠车协议时，离年底仅剩三个月了。最终在姜校长一筹莫展中想到了教育部，时任教育部职成司的黄尧司长听说此事立即表示支持，并史无前例地以教育部名义为一所学校出具红头文件，在教育部的帮助下，这批进口车辆关税得到全免。学校锲而不舍的精神感动了德方，为赶在德国的圣诞节前将车子运出， 德方包飞机将四台汽车空运到中国。
　　校企合作、国际合作的顺利进行不仅需要教育部门的支持，还需要经济、商务、劳动、国际合作等多个部门支持，需要有相关的政策支持、协调服务和舆论支持，为学校和企业的合作提供有力的合作环境。
　　作为一所国家改革发展示范校建设单位、国家级重点中等职业学校、江苏省四星级中等职业学校、江苏省高水平示范性中等职业学校，金陵中专在多年的办学过程中，坚持走校企合作、工学结合之路，形成了与企业共建实训基地、共同开发课程、共同培养师资、共同进行项目管理的特色。
　　（作者单位：江苏省南京市金陵中等专业学校）