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乙烯装置加氢尾油裂解炉配套的材质为A335P11的一次注汽管线,是混合器的冷、热稀释蒸汽汇合点。在530℃操作温度下,有管线部分弹簧支吊架失效以及其连接焊缝反复产生裂纹的现象发生。经过模拟运行工况得知,此焊缝裂纹产生的原因是管线在运行过程中应力超标、冷热注汽切换时温变较大导致。通过采取更改管线走向、注汽点管台更换新型式、更换及新增部分弹簧支吊架的改造方案后,2a多的实际良好运行表明了优化改造的成功。