我省水利系统教育事业蓬勃发展

来源 :陕西水利 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qwertyuiopgfdsah
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
解放初,我省省水利局系统仅有水利职工824人,其中中级技术职称以上的人员不足20人。建国后,中央先后在两所高等学校开办了两个水利专业,省上先后开办了省水利学校和省水利技工学校。十一届三中全会以来,省水利职工教育有了迅速的发展,先后开办起电大、职工中专、高级与中级函授,高等自学考试也基本筹办就绪,同时举办了大量的短训班,形成多层次、多形式的教育格局。现在全省已有2.8万名职工(其中技术干部7500多
其他文献
对客车常用安全门主要密封结构进行了分析,并对存在问题的结构进行了优化,提高了安全门的密封性能。
详细论述了电动客车轮边驱动控制系统构成和控制方法,主要阐述了转矩分配、电子差速和整车通讯网络等轮边系统控制核心技术,并在样车上进行了各种工况的测试实验。
分析了搭铁原理以及整车搭铁点设计时应遵循的原则。根据新能源客车电气系统特点,设计并分析了四种搭铁方式。
介绍了TPMS整车在线检测系统的技术方案,对线上测试与固定式测试方案进行了比较。在保证一次性刷写成功率的基础上提高产线节拍,实现整车下线后胎压监测学习的目的,使整车出厂达
针对公交车在站台与停靠点之间不能给乘客提供避雨装置的设计缺陷,提出一种气动控制的雨蓬装置,并对其气动系统、机械结构和电控系统的组成与工作原理进行详细地介绍;同时对公交
本文通过对影响变速器传动效率因素的分析,找出了齿轮啮合、轴承传动、搅油损失等主要影响因素,并对这些影响因素的不同状态进行试验验证。
桃曲坡水库灌区下高埝方田于4月25日通过了省级验收。省农办、省科委、省水利厅以及其它单位的与会专家代表一致认为下高埝乡万亩方田规划合理,建设过程中贯彻了群众为主,国
针对开发车型悬架实车试验中的问题,结合悬架系统动力学方程,采用灵敏度分析的方法对运动特性影响较大的位置参数进行修改,利用adams软件对模型前轮同向跳动的前后性能对比分析,
以某新能源公交客车的调节杆支架为研究对象,利用Pro/E、HyperMesh、Abaqus软件对调节杆支架进行三维建模、网格划分、有限元分析。通过分析,发现该零部件存在过设计问题,针对调
从造型感官及设计经验两方面论述了客车内饰仪表台设计的重要性。从前期输入与调研规划、创意草图构思、二维精细方案效果绘制、实物模型制作、色彩与材质方案定义、三维数据