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首提“三港并建”战略
沈云霈有关苏北沿海开发实业的构想，大部分取自南通张謇的思路，但在陇海铁路的铺设和连云港港口的规划方面，他表现出了自己的远大抱负和目光。
清朝光绪年间，沈云霈担任邮传部右侍郎，后署理邮传部尚书。他利用自己负责铁路规划建设这一时机，力主将当时的汴洛铁路向东延伸至连云港。而当时同样很有影响力的张謇，卻主张将铁路延伸到自己的家乡海门。在这一点上，无论是为公还是为私，沈云霈与自己的老朋友张謇争论得非常厉害。
由于陇海铁路是借款修建，铁路最终定线权掌握在比利时工程师的手里。考虑到开封距连云港400余千米，修路至海门则需要加倍，而且里下河一带河网密布、低洼潮湿。最终，比利时工程师弃置了海门，选择了海州的连云港。
对此，张謇愤愤不平，他反复辩白自己之所以选择海门实为整个中国发展，称沈云霈为“戋戋之村气”。客观来讲，张謇没有对沈云霈的思想认真加以研究。沈云霈并非以权谋私， 他能够以自己的理论说服比利时工程师，主要在于他提出的“三港并建”的蓝图具有很强的说服力，而且被今人的实践所证实。
沈云霈的过人之处，在于他提出的在连云港并筑三个港口的设想。第一个港口，他主张建在山东、江苏交界处之岚山头。他认为，该地海湾和上海附近的乍浦有一样的深度，只要炸平了礁石，就可以筑成深水码头，停泊世界上最大的船舶。
第二个港口，他主张建在今天的连云港。他认为西连岛风平浪静，虽不甚深，但于此稍加疏浚，便可与黄浦江深度相同，可以在此建设转运海港，等于将陇海铁路修到了上海。
第三个港口，他主张建在今天的灌河口之燕尾港。此地为内河海港，吃水之深不亚于上海，由燕尾港上溯，可同里下河、串场河、通盐河、运河， 江北全境无一不通。但可惜的是，沈云霈的思想并没有被当时的外国工程师完全采纳。法国、比利时等国的工程师对于筑港到岚山头虽然表示赞同，但是由于要延长铁路线数十千米，因此没有积极实施。对于燕尾港，因为它只是河港，也表示放弃。最终的决定是在西连岛筑港。1915年，陇海铁路局批准了以老窑为陇海铁路的终端海港，这就是今天名扬世界的连云港。
沈云霈不光坚持他的“三港并建”构想，还向朝廷申请自办公司，准备铺设沂青铁路，也就是从新沂到青岛铺设一条铁路，来沟通中国的沿海。这条铁路对于苏北、鲁南地区的发展将产生巨大作用，但是没有得到朝廷的批准。
掀起苏北实业热潮
沈云霈除力主陇海铁路一直往东修到连云港，还热心推进地方实业，先后兴办海州种植试验场、果木试验场、临洪榨油厂、树艺公司、海州织布厂、肥皂厂、海赣垦牧公司、海州面粉厂、云台茶叶树艺公司等13家企业。其中海州种植试验场是沈云霈在海州创办的第一家企业， 位置在今天的海州洪门果园。试验场除种植优质苹果、梨树之外，还拥有榨油、酿酒等企业，酒厂生产的果酒曾在巴拿马国际博览会上获奖。
沈云霈兴办实业的目光不光只看到海州，他创办的海赣垦牧公司，区域遍及今天的盐城、连云港，一直到达山东境内。特别是他促进了新浦的发展，使新浦成为超过周边市镇的新城区。他在新浦开办了甡茂商行， 经营土产交易。以“ 甡”字为头的商业联盟在新浦不断发展壮大，沈云霈也因此致富一方。
沈云霈去世以后，他的后代中有两位在实业上有所发展。青出于蓝而胜于蓝，他们在前人的基础上建立了规模更大的企业。一位是他的长子沈甡（字仲长），在新浦联合了几家商号，筹建了“新东电气公司”，成为当时维持新浦地区发电的大型电企，此为新海发电有限公司的前身。另一位是他的六子沈藩（字稚友），合股创办了“锦屏矿务有限公司”，开采锦屏山的磷灰石和锰矿，后来发展成为我国第一座大型磷矿——锦屏磷矿。
推行现代企业制度
创办实业需要大量的资金，沈云霈从张謇创办大生纱厂中得到启发，决定在海州采用股份制创办实业。首先， 他和南通的张謇合作。张謇对于沈云霈的事业给予了大力支持，为其在南通筹集了30万两银子。在公司运作和组建上，他们仿照“通海垦牧公司”，成立了“海赣垦牧公司”，这也是连云港历史上第一家具有现代公司雏形的公司。
海赣垦牧公司的总部设在海州，总账房设在上海，以便于向外界收股付利，并在云台山、东陬山、响水口、青口设立分所。为保持公司的独立，资金中的20万股先由创办者分认，尚余一万股，也仅限于同仁分认，不得附入洋股，以免受制于外人。为保证资金全部用于沿海的开发，在公司条约中规定资金不得用于在内地置买田产。
在公司的管理上，沈云霈因为自己在京城做官，没有过多的精力投入生产经营管理中，于是他物色了连云港地区有经营才能的人才为自己所用。并且奉行疑人不用、用人不疑的政策，一经托付就让聘请的经理全面负责，发挥他们的作用。他用中国传统道德中的忠义精神来维系自己在企业中享有的权威。海署地区的经济人才董才卿、赵理斋等人都在沈云霈的手下担任管家，负责全面的经济事务。虽然沈云霈不在海州，但是企业经营得井井有条。这种合股经营、经理负责、共同分红的企业制度，已经具有了现代企业制度中产权清晰、权责明确、所有权与经营权分开、管理科学的初步特征。
沈云霈有关苏北沿海开发实业的构想，大部分取自南通张謇的思路，但在陇海铁路的铺设和连云港港口的规划方面，他表现出了自己的远大抱负和目光。
清朝光绪年间，沈云霈担任邮传部右侍郎，后署理邮传部尚书。他利用自己负责铁路规划建设这一时机，力主将当时的汴洛铁路向东延伸至连云港。而当时同样很有影响力的张謇，卻主张将铁路延伸到自己的家乡海门。在这一点上，无论是为公还是为私，沈云霈与自己的老朋友张謇争论得非常厉害。
由于陇海铁路是借款修建，铁路最终定线权掌握在比利时工程师的手里。考虑到开封距连云港400余千米，修路至海门则需要加倍，而且里下河一带河网密布、低洼潮湿。最终，比利时工程师弃置了海门，选择了海州的连云港。
对此，张謇愤愤不平，他反复辩白自己之所以选择海门实为整个中国发展，称沈云霈为“戋戋之村气”。客观来讲，张謇没有对沈云霈的思想认真加以研究。沈云霈并非以权谋私， 他能够以自己的理论说服比利时工程师，主要在于他提出的“三港并建”的蓝图具有很强的说服力，而且被今人的实践所证实。
沈云霈的过人之处，在于他提出的在连云港并筑三个港口的设想。第一个港口，他主张建在山东、江苏交界处之岚山头。他认为，该地海湾和上海附近的乍浦有一样的深度，只要炸平了礁石，就可以筑成深水码头，停泊世界上最大的船舶。
第二个港口，他主张建在今天的连云港。他认为西连岛风平浪静，虽不甚深，但于此稍加疏浚，便可与黄浦江深度相同，可以在此建设转运海港，等于将陇海铁路修到了上海。
第三个港口，他主张建在今天的灌河口之燕尾港。此地为内河海港，吃水之深不亚于上海，由燕尾港上溯，可同里下河、串场河、通盐河、运河， 江北全境无一不通。但可惜的是，沈云霈的思想并没有被当时的外国工程师完全采纳。法国、比利时等国的工程师对于筑港到岚山头虽然表示赞同，但是由于要延长铁路线数十千米，因此没有积极实施。对于燕尾港，因为它只是河港，也表示放弃。最终的决定是在西连岛筑港。1915年，陇海铁路局批准了以老窑为陇海铁路的终端海港，这就是今天名扬世界的连云港。
沈云霈不光坚持他的“三港并建”构想，还向朝廷申请自办公司，准备铺设沂青铁路，也就是从新沂到青岛铺设一条铁路，来沟通中国的沿海。这条铁路对于苏北、鲁南地区的发展将产生巨大作用，但是没有得到朝廷的批准。
掀起苏北实业热潮
沈云霈除力主陇海铁路一直往东修到连云港，还热心推进地方实业，先后兴办海州种植试验场、果木试验场、临洪榨油厂、树艺公司、海州织布厂、肥皂厂、海赣垦牧公司、海州面粉厂、云台茶叶树艺公司等13家企业。其中海州种植试验场是沈云霈在海州创办的第一家企业， 位置在今天的海州洪门果园。试验场除种植优质苹果、梨树之外，还拥有榨油、酿酒等企业，酒厂生产的果酒曾在巴拿马国际博览会上获奖。
沈云霈兴办实业的目光不光只看到海州，他创办的海赣垦牧公司，区域遍及今天的盐城、连云港，一直到达山东境内。特别是他促进了新浦的发展，使新浦成为超过周边市镇的新城区。他在新浦开办了甡茂商行， 经营土产交易。以“ 甡”字为头的商业联盟在新浦不断发展壮大，沈云霈也因此致富一方。
沈云霈去世以后，他的后代中有两位在实业上有所发展。青出于蓝而胜于蓝，他们在前人的基础上建立了规模更大的企业。一位是他的长子沈甡（字仲长），在新浦联合了几家商号，筹建了“新东电气公司”，成为当时维持新浦地区发电的大型电企，此为新海发电有限公司的前身。另一位是他的六子沈藩（字稚友），合股创办了“锦屏矿务有限公司”，开采锦屏山的磷灰石和锰矿，后来发展成为我国第一座大型磷矿——锦屏磷矿。
推行现代企业制度
创办实业需要大量的资金，沈云霈从张謇创办大生纱厂中得到启发，决定在海州采用股份制创办实业。首先， 他和南通的张謇合作。张謇对于沈云霈的事业给予了大力支持，为其在南通筹集了30万两银子。在公司运作和组建上，他们仿照“通海垦牧公司”，成立了“海赣垦牧公司”，这也是连云港历史上第一家具有现代公司雏形的公司。
海赣垦牧公司的总部设在海州，总账房设在上海，以便于向外界收股付利，并在云台山、东陬山、响水口、青口设立分所。为保持公司的独立，资金中的20万股先由创办者分认，尚余一万股，也仅限于同仁分认，不得附入洋股，以免受制于外人。为保证资金全部用于沿海的开发，在公司条约中规定资金不得用于在内地置买田产。
在公司的管理上，沈云霈因为自己在京城做官，没有过多的精力投入生产经营管理中，于是他物色了连云港地区有经营才能的人才为自己所用。并且奉行疑人不用、用人不疑的政策，一经托付就让聘请的经理全面负责，发挥他们的作用。他用中国传统道德中的忠义精神来维系自己在企业中享有的权威。海署地区的经济人才董才卿、赵理斋等人都在沈云霈的手下担任管家，负责全面的经济事务。虽然沈云霈不在海州，但是企业经营得井井有条。这种合股经营、经理负责、共同分红的企业制度，已经具有了现代企业制度中产权清晰、权责明确、所有权与经营权分开、管理科学的初步特征。