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针对大跑径拱发展中拱轴线允许偏差问题进行探讨。指出以设计拱轴线为基础来评定、控制偏差的不足。建议以恒载压力线为基础来评定、控制偏差。通过理论分析推导出实桥恒载压力线的计算方法。根据这一方法，计算了典型拱轴线偏差对内力的影响。
大跨径拱桥拱轴线允许偏差的探讨
【摘 要】
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针对大跑径拱发展中拱轴线允许偏差问题进行探讨。指出以设计拱轴线为基础来评定、控制偏差的不足。建议以恒载压力线为基础来评定、控制偏差。通过理论分析推导出实桥恒载压
【机 构】
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江苏伟信工程咨询有限公司,武汉城市建设学院道路与交通工程系
【出 处】
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华东公路
【发表日期】
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2000年6期
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