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对在用柴油发动机进行柴油—天然气双燃料改装不仅可以降低燃料费用成本,而且可以显著减少汽车尾气污染物的排放.基于不同的天然供给方式和柴油引燃量的控制方法,分析国内外柴油—天然气双燃料改装的不同技术特点和存在的问题,并对柴油—天然气双燃料改装市场初期的技术选用提出基本准则。
车用发动机柴油天然气双燃料改装研究综述
【摘 要】
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对在用柴油发动机进行柴油—天然气双燃料改装不仅可以降低燃料费用成本,而且可以显著减少汽车尾气污染物的排放.基于不同的天然供给方式和柴油引燃量的控制方法,分析国内外
【机 构】
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福州大学机械工程及自动化学院,中集安瑞科（荆门）能源装备有限公司
【出 处】
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节能技术
【发表日期】
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2014年5期
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