【摘 要】
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高速公路收费制度存在的合理性一直以来饱受争议.从经济学的角度考量,高速公路是公共服务产品的一种,具有垄断性强、普及性广的特点.笔者认为由于修建高速公路需要国家投入大
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高速公路收费制度存在的合理性一直以来饱受争议.从经济学的角度考量,高速公路是公共服务产品的一种,具有垄断性强、普及性广的特点.笔者认为由于修建高速公路需要国家投入大量资金费用,收取适当过路费以保障后期公路维修养护无可厚非,公路通行费的收费标准才是值得关注的焦点.目前,低碳减排、绿色环保是国家发展的总体理念,公路通行费率的制定标准也应与之相呼应.下文以车辆排放水平的差异化为切入点,以提高高速公路的服务效果为目标.通过分析我国高速公路收费的执行标准及车辆排放对环境的影响,提出应将车辆排放水平的差异化作为制定新公路收费标准的主要指标,在保障公路良好运营的同时兼顾环境保护.
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